中國疏浚工程行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

（1）疏浚工程行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

疏浚工程業(yè)務(wù)受益于我國對沿海港口及內(nèi)河航道的大力開發(fā)政策。但在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同階段和不同形勢下，國家和地方產(chǎn)業(yè)政策會(huì)作出相應(yīng)的調(diào)整。若未來國家減少對疏浚工程及所處產(chǎn)業(yè)的扶持政策、或在一定時(shí)期內(nèi)對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行限制，將對經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)營管理活動(dòng)造成較大影響，進(jìn)而使企業(yè)面對經(jīng)營業(yè)績下滑的風(fēng)險(xiǎn)。

（2）疏浚工程行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

疏浚工程企業(yè)未來的發(fā)展有賴于能否吸引及挽留優(yōu)秀人才，包括具備項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)的技術(shù)人員和管理人員。穩(wěn)定的管理和技術(shù)人才資源是現(xiàn)代公司的核心競爭力之一，業(yè)務(wù)的經(jīng)營規(guī)模和盈利水平很大程度上取決于人力資源和人才隊(duì)伍的實(shí)力。

疏浚工程行業(yè)對人才的爭奪十分激烈，企業(yè)需提高員工待遇以穩(wěn)定人才隊(duì)伍，從而增加公司人工成本支出。同時(shí)，企業(yè)持續(xù)開拓新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，亦需要以有競爭力的薪酬待遇吸引相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)秀人才，從亦對企業(yè)的人工成本形成上升壓力。企經(jīng)營業(yè)若不能吸引和挽留生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)所必需的人才，生產(chǎn)能力將會(huì)受到限制，從而面臨技術(shù)水平下降、盈利能力降低、發(fā)展前景受限的風(fēng)險(xiǎn)。此外，關(guān)鍵技術(shù)和管理人員的流失可能造成企業(yè)無法符合相關(guān)業(yè)務(wù)資質(zhì)所要求的條件、無法維持與既有客戶的良好關(guān)系等風(fēng)險(xiǎn)。

（3）疏浚工程行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

疏浚工程行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行發(fā)展密切相關(guān)。近年來，我國國民經(jīng)濟(jì)保持高速增長，全球經(jīng)濟(jì)也已經(jīng)逐漸走出金融危機(jī)的陰影，處于持續(xù)回暖的過程中，但未來不能排除宏觀經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)周期性波動(dòng)的可能。若全球宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下行周期或者我國經(jīng)濟(jì)增長速度顯著放緩，而疏浚工程經(jīng)營企業(yè)未能對此有合理預(yù)期并相應(yīng)調(diào)整經(jīng)營策略，則企業(yè)經(jīng)營業(yè)績存在下滑的風(fēng)險(xiǎn)。

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