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從鋼煙囪安裝過(guò)程論施工組織創(chuàng)新
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山西城財(cái)集團(tuán)位于孝義市樓西村,在城財(cái)鋼鐵廠二期2×450m3高爐工程與1×132m2燒結(jié)機(jī)機(jī)工程,工程設(shè)計(jì)中有六個(gè)鋼煙囪,其中在燒結(jié)區(qū)兩個(gè),煉鐵區(qū)域有四個(gè),分別是機(jī)尾及成品篩分除塵,配料風(fēng)機(jī)房除塵、兩個(gè)出鐵場(chǎng)除塵,兩個(gè)礦槽除塵;機(jī)尾及成品篩分除塵風(fēng)機(jī)房除塵鋼煙囪下口直徑4.0m出口直徑3.6m,高度40m,配料風(fēng)機(jī)房除塵煙囪下口直徑2.8m,出口直徑2.4m,高度35m,這兩個(gè)煙囪為均為斜拔稍煙囪;出鐵場(chǎng)除塵鋼煙囪直徑3.0m,礦槽除塵鋼煙囪直徑2.6m,這四個(gè)高度均為30m;由于該地區(qū)污染較嚴(yán)重,甲方業(yè)主對(duì)除塵工作的重視,在二期工程暫時(shí)沒(méi)有投產(chǎn)的情況下,積極響映環(huán)保部門(mén),主要工作未雨綢繆地要求施工方近快把除塵設(shè)備等一系列工作提前做好,正是因?yàn)檫@種原因施工單位向業(yè)主保證以最短的時(shí)間把工程順利安裝完畢,為此我們?cè)谑┕ぶ凶鞒隽撕侠淼匕才?,并提出諸多施工方案,合理優(yōu)化施工現(xiàn)場(chǎng)的種種不利因素,并最終以最短的時(shí)間順利完成施工任務(wù)。為了保證這項(xiàng)任務(wù)在最短的時(shí)間內(nèi)完成,配備了一臺(tái)20噸和一臺(tái)50噸,一臺(tái)160噸汽車(chē)吊來(lái)完成工程的關(guān)鍵任務(wù)——吊裝,工程采用了在地面上分別預(yù)拼裝成四~六節(jié),然后用20噸先安裝六個(gè)煙囪的第一節(jié)底座,然后再利用50噸各個(gè)煙囪分別各節(jié)安裝至用160噸才能安裝時(shí)再用。采用這種順序安裝,解決了吊車(chē)合理選配,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益最大化原理,以及安排時(shí)間的緊密性上無(wú)脫節(jié)的問(wèn)題,同時(shí)節(jié)約了時(shí)間和安裝成本,創(chuàng)造了效益,增大了勞動(dòng)生產(chǎn)率。
通過(guò)對(duì)鋼煙囪的安裝的順序步驟的排列組合,我們來(lái)思考一下這個(gè)問(wèn)題,看看我們能夠在多長(zhǎng)時(shí)間斷內(nèi)完成這些組合,假設(shè)六個(gè)鋼煙囪為需要安裝的六個(gè)部份(但實(shí)際上不是一個(gè)煙囪為一個(gè)安裝單元而是四~六個(gè)單元),每次安一個(gè)部件,先安后安共形成六個(gè)步驟,
每次安裝哪一個(gè)可以是隨機(jī)的;
施工組合有多少種可能性?
C61×P66=4320<N<(C41×C21×P66)4*C21×P22=23040
如果實(shí)驗(yàn)每一種可能性,又需要多少時(shí)間?
一般的說(shuō),安裝每次最短時(shí)間,如果用160噸吊車(chē),一天最多安兩個(gè)到三個(gè),則需要三天到二天時(shí)間,一年共365天,那么也就是每次實(shí)驗(yàn)一種方法,那就至少需要24年到36年的時(shí)間才能實(shí)驗(yàn)完畢,但實(shí)際施工過(guò)程只是采用了其中的一種方法步驟,其余的不作考慮。
生產(chǎn)要素的配置和動(dòng)態(tài)管理的完美組合,是建筑工程最大限度地節(jié)約活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的根本目的所在。建筑生產(chǎn)是對(duì)各種生產(chǎn)要素進(jìn)行組合以制成產(chǎn)品的行為。在生產(chǎn)中要投入各種生產(chǎn)要素并產(chǎn)生出產(chǎn)品,所以,建筑生產(chǎn)也就是把建筑單位的投入變?yōu)橛袃r(jià)值的建筑物的過(guò)程。建筑生產(chǎn)要素是指生產(chǎn)中所使用的各類(lèi)資源,這些資源主要可以分為建筑工人的勞動(dòng),建設(shè)單位的投資,經(jīng)審批后對(duì)國(guó)有土地的占用,與建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理的才能,生產(chǎn)是四種主要生產(chǎn)要素合作的過(guò)程,建筑產(chǎn)品則是這四種主要生產(chǎn)要素共同作用的結(jié)果。為了實(shí)現(xiàn)在即定的施工成本條件下的最大產(chǎn)量,建筑單位必須選擇最優(yōu)的生產(chǎn)要素組合,在上述的四大生產(chǎn)要素都假設(shè)固定不變,那么在生產(chǎn)要素的配置,或直接在該工程中稱(chēng)為吊車(chē)的選型過(guò)程,以及在施工的先后順序問(wèn)題同時(shí)也是最開(kāi)始提及的組合問(wèn)題,便成了新的生產(chǎn)要素。
施工組織設(shè)計(jì)中的計(jì)劃只是一種時(shí)間上的控制,而不是真正的計(jì)劃,只是計(jì)劃什么時(shí)候完,而沒(méi)有更細(xì)分析因素影響其完成,所以在時(shí)間排列上沒(méi)考慮完不成的因素如何去彌補(bǔ)。
本人認(rèn)為“施工組合”的提出是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的問(wèn)題。這種“施工組合”的狀態(tài)是一種施工過(guò)程過(guò)渡性的形態(tài),不用一一實(shí)踐的形態(tài),可能還是一種根本性的“建造轉(zhuǎn)型”,即本身孕育著一種新的建造形態(tài)。施工組合作為一種根本性的建造變革,并不是從一種施工方案過(guò)渡到另一種施工方案,而是多種施工方案以相互交織的方式重新排列??梢钥隙ǖ恼f(shuō),在這種意義上,施工組織創(chuàng)新就不是施工組織的相互替代,而是施工組織的重新組合。
其實(shí)施工組織創(chuàng)新實(shí)質(zhì)上是一種管理上的創(chuàng)新,即通過(guò)全新管理改善建造業(yè)利益的商業(yè)行為。管理創(chuàng)新不是純管理概念,而是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇;施工組織創(chuàng)新不但是施工企業(yè)生存的必要手段,而且是施工管理達(dá)到完美的最佳法則。因此,施工組織創(chuàng)新,不僅具有理論意義,更具有實(shí)踐意義。
施工組織創(chuàng)新有三個(gè)影響因素,其一是競(jìng)爭(zhēng)程度,即管理體制的提升性;其二是建筑企業(yè)的規(guī)模,即所管理的建筑企業(yè)的復(fù)雜性;其三是,壟斷力量,即施工組織創(chuàng)新能夠隨時(shí)隨地的不可復(fù)制性。
建筑施工是一個(gè)復(fù)雜多變的生產(chǎn)進(jìn)程,工地上的實(shí)際布景情況是在隨時(shí)改變著的。施工企業(yè)在完成一項(xiàng)工程,根據(jù)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐那闆r,可以采用的施工方案,使用不同的施工機(jī)械設(shè)備,不同的勞動(dòng)組織,而采用不同的方案會(huì)得到不同的經(jīng)濟(jì)效益。因此,為了選用最佳方案達(dá)到即定的目標(biāo),就有一個(gè)對(duì)各施工方案如何進(jìn)行比較分析和評(píng)價(jià)的問(wèn)題。任何一種施工方案應(yīng)該是可行的,同時(shí)必須考慮經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題。如果施工方案不用經(jīng)濟(jì)效益來(lái)分析和評(píng)價(jià),就無(wú)從確定它的好壞。施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析是編制施工方案的重要環(huán)節(jié)和內(nèi)容之一。
通過(guò)以上論述可得出結(jié)論,我們?cè)讷@取知識(shí)的同時(shí),不但要能運(yùn)用知識(shí),而且也能更新知識(shí)。
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