山西交通基建向社會資本優(yōu)先開放成常態(tài)

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　　資金饑渴一直是交通系統(tǒng)道路建設(shè)方面的發(fā)展瓶頸。自去年山西交通廳主動開放投資市場，積極推進交通投融資體制改革以來，不到半年時間，投資結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，投融資方面已初顯成效。

　　2014 年，山西交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新進展，全年完成投資257億元，完成計劃的122.4%，全省新增公路通車?yán)锍?002公里。這是3月1日召開的全省交通運輸工作會議上獲悉的。相對于前兩年的建設(shè)投資，普通干線公路和農(nóng)村公路獲得了更多比例的資金支持，完成97.9億元，占總投資的38%，比2013 年提高15個百分點;市縣政府和社會投資63.86億元，占24.8%，提高18.3個百分點。全省公路通車總里程突破14萬公里，公路密度達到 89.85公里/百平方公里。高速公路建設(shè)完成投資156.4億元，新增山陰至平魯、朔州環(huán)城西南段等12個通車運營項目732公里，全省高速公路運營總里程達到4821公里;呂梁環(huán)城、臨縣至離石2個項目111公里完成交工驗收，即將通車運營;運城解州至陌南、五臺山至盂縣等8個續(xù)建項目614公里工程建設(shè)進展順利，長治至邯鄲拓寬改造工程等4個項目87.5公里開工建設(shè)。國省干線公路建設(shè)完成投資47.4億元，實施路網(wǎng)改造工程66項1228公里，完工722公里。其中，集中連片特困地區(qū)干線公路路面改造工程完成528公里。農(nóng)村公路建設(shè)完成投資50.5億元，實施新改建工程4318公里，完工 2894公里。其中，集中連片特困地區(qū)縣鄉(xiāng)公路改造工程完成39個項目636公里。大同市集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)進展較快，晉中市在全省率先啟動了自然村通水泥(油)路工程，呂梁市提出并實施了4年3000公里文明路創(chuàng)建計劃。2014年，省交通廳專門拿出30個高速公路、干線公路項目納入省政府 46個鼓勵社會資本投資項目目錄，公開招商引資，鼓勵和吸引社會資本特別是民間投資以合資、獨資等方式參與建設(shè)及營運，山西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向社會資本優(yōu)先開放將成常態(tài)。