工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程管理軟件

當(dāng)前位置：工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件

中鐵建大橋工程局商合杭并行段鐵路首個承臺成功澆筑

申請免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

日前，由中鐵建大橋工程局集團(tuán)三公司擔(dān)負(fù)施工的商合杭并行段北端上行聯(lián)絡(luò)線特大橋門式墩47#承臺順利完成澆筑，標(biāo)志著商合杭并行合福鐵路最關(guān)鍵的三個工點(diǎn)掀起了施工大干高潮的序幕。

商合杭并行段北端上行聯(lián)絡(luò)線特大橋39#——48#墩按10個門式墩布置，共20個承臺，115根樁基。每個承臺設(shè)計(jì)鉆孔樁為5或6根，鉆孔樁類型為φ1.25米孔徑的摩擦樁。門式墩墩柱設(shè)計(jì)為頂面3.4米×3.9米矩形、墩身坡度為35:1、墩高35米的C40鋼筋混凝土實(shí)心墩。門式墩蓋梁為鋼箱梁，鋼梁長度為24.5米和26米，截面為3.3米×3米，重150噸。梁部采用1-32米+2-24米+6-32米簡支箱梁跨越合福線， 承臺澆筑前，項(xiàng)目組組長專門組織有關(guān)人員對綁扎完畢的承臺進(jìn)行了首件驗(yàn)收，并對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行了承臺混凝土施工技術(shù)交底；在澆筑過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)情況采取多種監(jiān)控防范措施，安全質(zhì)量人員和試驗(yàn)人員實(shí)時關(guān)注澆筑過程中的安全和混凝土質(zhì)量問題，為該承臺的成功澆筑提供了強(qiáng)有力的保障。

商合杭項(xiàng)目工期非常緊，壓力非常大，任務(wù)非常重，困難非常多，面對嚴(yán)峻的形勢和緊迫的工期，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要求各部門要積極配合，全力以赴，以確保各項(xiàng)工作順利開展。

本文標(biāo)題：中鐵建大橋工程局商合杭并行段鐵路首個承臺成功澆筑 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 14:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章：

泛普工程管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件