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中鐵二局六公司南京地鐵成功吊裝第一片鋼結(jié)構(gòu)
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近日,中鐵二局六公司南京地鐵四號(hào)線青龍車(chē)輛段項(xiàng)目運(yùn)用庫(kù)成功吊裝第一片鋼結(jié)構(gòu)。上午7時(shí)50分,項(xiàng)目一聲令下,頓時(shí)鞭炮齊鳴,整個(gè)工地一片沸騰。長(zhǎng)為13.153m,重6.1t的鋼結(jié)構(gòu)隨著鞭炮聲徐徐提升,8時(shí)30分第一片鋼結(jié)構(gòu)順利吊裝完成。12時(shí)35分,總長(zhǎng)為40.064m,重16.288t的一跨鋼結(jié)構(gòu)成功吊裝完成。
運(yùn)用庫(kù)建筑占地面積28080.0平方米,總建筑面積30450.0平方米,為單層工業(yè)廠房,屋頂結(jié)構(gòu)形式鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu),鋼梁為焊接鋼梁,本工程連接方式主要為:柱頂與鋼梁之間連接及鋼梁與鋼梁之間均為高強(qiáng)螺栓連接,抗風(fēng)柱與鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接,拉條、系桿、隅撐、柱間撐、屋撐等均為普通螺栓連接。
項(xiàng)目前期由于雨季帶來(lái)的惡劣天氣,給工程施工造成重重困難,但項(xiàng)目人員戰(zhàn)烈日、冒雨天,大力弘揚(yáng)鐵軍精神,攻下了一道道難關(guān),實(shí)現(xiàn)了業(yè)主提出的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
本文標(biāo)題:中鐵二局六公司南京地鐵成功吊裝第一片鋼結(jié)構(gòu) Tags:- 1錨固釘及其特點(diǎn)
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