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青海：共玉公路瑪多段最長橋梁下部主體完工

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9月21日15時許，由中鐵二十局二公司共玉項目部施工的共和至玉樹公路瑪多段最長橋梁——野馬灘2號大橋下部主體結(jié)構(gòu)完工。標(biāo)志著該項目單幅45公里的施工管區(qū)內(nèi)4座大、中橋梁工程施工圓滿收官，比業(yè)主要求的計劃工期提前一年完成。

 

大橋雄姿

據(jù)了解，野馬灘2號大橋全長888.12米，是共玉公路瑪多段最長的橋梁，線路處于平均海拔4200米的青藏高原丘陵濕地，屬三江源自然環(huán)境保護區(qū)的多年凍土地段。施工中有技術(shù)含量高，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，生態(tài)環(huán)境保護要求極高等特點。該橋設(shè)計為曲線形，跨度共44跨，45片蓋梁，86個墩柱。

廣大參建工人斗缺氧、抗嚴(yán)寒，吃住在工地帳篷，保安全質(zhì)量、保工期、保國道暢通。技術(shù)工人24小時值守工地指導(dǎo)技術(shù)難題，解決了多年凍土施工難度大的問題，克服了高寒缺氧的困難，全面實現(xiàn)了公路建設(shè)與生態(tài)同步的原則，確保了該橋順利完工。

本文標(biāo)題：青海：共玉公路瑪多段最長橋梁下部主體完工 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 14:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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