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海南西環(huán)鐵路項(xiàng)目部皮波河雙線特大橋主體工程順利完工

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近日,由中鐵二十一局一公司承建的海南西環(huán)鐵路項(xiàng)目部如火如荼的“大干三季度”勞動(dòng)競賽中傳來捷報(bào),經(jīng)過該項(xiàng)目全體參建人員的不懈努力,皮波河雙線特大橋主體工程順利完工,這是項(xiàng)目部繼美所企業(yè)廠3號(hào)雙線大橋、吳池村雙線大橋主體工程完成后又一重要節(jié)點(diǎn)的完成。

皮波河雙線特大橋全長1848.07米,由2個(gè)T形空心橋臺(tái),56個(gè)圓端形實(shí)體橋墩組成;本橋所有墩臺(tái)采用鉆孔樁基礎(chǔ),鉆孔最長為42米,最短32米。最大墩高20.5米,最低墩高2.5米。項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)人員克服氣溫高、材料運(yùn)輸困難,施工干擾大等實(shí)際困難,晝夜奮戰(zhàn),全力攻堅(jiān),保質(zhì)保量完成了階段性任務(wù)。

自“大干三季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)開展以來,為確保架梁通道暢通,項(xiàng)目部人員一是克服惡劣的天氣狀況和復(fù)雜的地質(zhì)條件,制定科學(xué)的施工方法,挑選有施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才,合理調(diào)整施工時(shí)間,迅速投入到競賽中去;二是定期召開工地例會(huì),及時(shí)梳理施組計(jì)劃,細(xì)化競賽考核目標(biāo);三是實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任追究制,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭抓安全、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部沖在安全生產(chǎn)第一線;四是黨員亮出身份,充分發(fā)揮先鋒模范作用,使勞動(dòng)競賽形成了上下聯(lián)動(dòng)、內(nèi)部互動(dòng)、比學(xué)幫超的氛圍。

皮波河雙線特大橋主體工程順利完工,為下一步架梁工序奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

本文標(biāo)題:海南西環(huán)鐵路項(xiàng)目部皮波河雙線特大橋主體工程順利完工 Tags:
發(fā)布:2007-07-14 15:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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