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湖北：武漢第三條長江隧道貫通

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武漢地鐵4號線越江隧道工程近日順利貫通。這是繼“萬里長江第一隧”武漢長江公路隧道、武漢地鐵2號線越江隧道之后，武漢開通的第三條穿越長江江底的隧道。

記者從中國中鐵隧道集團武漢地鐵項目部獲悉，武漢地鐵4號線二期越江隧道工程從武昌首義路站至漢陽黃金口站，是聯(lián)系“武漢三鎮(zhèn)”中漢陽區(qū)和武昌區(qū)最為重要的軌道交通線路。其中，右線全長3003.39米、左線全長2993.86米，在長江一橋上游1500米處穿越長江，盾構(gòu)越江段1470米。

“武漢越江隧道工程均采用盾構(gòu)施工技術(shù)進行。”中鐵隧道集團武漢地鐵四號線二期越江隧道項目部經(jīng)理王承山說，長江底地質(zhì)條件復(fù)雜，在盾構(gòu)施工中泥漿配合比非常關(guān)鍵。在此次施工中，中鐵隧道集團總結(jié)近年的經(jīng)驗，開創(chuàng)性地采用盾構(gòu)倉內(nèi)減壓技術(shù)，攻克了注漿液配比、冰凍段施工與檢測、管片拼裝與抗?jié)B漏、風井施工等多項技術(shù)難題，總結(jié)出一套成熟的江底復(fù)合地層復(fù)雜條件下綜合施工技術(shù)方案。

據(jù)介紹，與武漢地鐵2號線越江隧道相比，4號線越江盾構(gòu)施工工期已從24個月減少至14個月，這標志著我國越江隧道開掘技術(shù)已邁向成熟。

本文標題：湖北：武漢第三條長江隧道貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:08    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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