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安徽推進21個交通項目 總投資近2900億元
廬銅鐵路、杭黃高鐵、商合杭鐵路蕪湖長江大橋、淮北至蕭縣北客車聯(lián)絡線,四大鐵路項目力爭下半年陸續(xù)開建;池州長江公路大橋10月開建,京臺高速“4改8”爭取年內獲批;亳州、宿州、蕪湖、安慶、蚌埠五大機場年內完成選址。省政府辦公廳日前印發(fā)了《2014年省重大前期工作項目推進計劃》,交通建設作為其中的“重頭戲”,鐵路、高速公路、機場都有大項目正在推進。據(jù)統(tǒng)計,這一批21個交通項目在我省境內總投資達到2889.78億元。
黃杭高鐵從天目山隧道開建
杭州至黃山鐵路初步設計已由中國鐵路總公司會同安徽、浙江兩省批復,計劃將于今年8月開工。該高鐵全長264.8公里,其中,我省82公里、投資額105.3億元,將設三陽、績溪北、歙縣北、黃山北四個站。據(jù)悉,該鐵路最先開工的將是天目山隧道,位于皖浙交界,這條全長12.5公里的隧道是這條鐵路最長的隧道。之所以先從該隧道動工,還有個原因是配合合福高鐵。因為合福高鐵也要從這里經過,并且今年底就要開通。
而廬江至銅陵鐵路雖然只是一條單線鐵路,以貨運為主,但它是我省控股主導建設的第一條路網(wǎng)性鐵路。新建線路長96公里,投資54億元。
商合杭高鐵可研報告年內或批復
商丘-合肥-杭州鐵路起于河南省商丘,向南途經我省亳州、阜陽、淮南、六安、合肥、蕪湖、馬鞍山、宣城,而后進入浙江省湖州,終點為杭州,規(guī)劃為客運專線,雙線,設計時速350公里,初期運營時速300公里。記者了解到,該鐵路全長700多公里,其中我省境內客運專線604公里,投資653億元,項目建議書已獲國家發(fā)改委批復,正在推進可研報告編制等后續(xù)工作,計劃年內完成可研報告批復。
該鐵路控制性工程——蕪湖長江公鐵大橋,單獨列項推進,計劃今年12月開工。這座跨長江大橋將采用公鐵合建方案,是集客運專線、城市軌道交通與市政道路于一體的重大基礎設施。目前該項目可研報告已由中國鐵路總公司審查。
本文標題:安徽推進21個交通項目 總投資近2900億元 Tags:- 1論“后鄉(xiāng)土建筑”
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