[碩士]高速公路路基路面病害科學(xué)檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)研究

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　　[碩士]高速公路路基路面病害科學(xué)檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)研究　　學(xué)科專業(yè): 管理科學(xué)與工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長(zhǎng)沙理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2008　　 1988年我國(guó)第一條高速公路建成通車，2007年底全國(guó)高速公路總里程達(dá)到5.39萬(wàn)公里，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)迅猛發(fā)展將繼續(xù)加大公路建設(shè)和改擴(kuò)建投資，到2020年我國(guó)的高速公路總里程將達(dá)到7萬(wàn)公里。高速公路近二十年的建設(shè)與發(fā)展，高速公路逐步連線形成“7918”網(wǎng)，規(guī)模、高效、安全、舒適凸現(xiàn)。　　隨著我國(guó)近期與遠(yuǎn)景規(guī)劃，高速公路必將快速發(fā)展，而隨之遇到的各種病害越來(lái)越顯現(xiàn)，造成行車安全性降低、養(yǎng)護(hù)維護(hù)工作量增加、改擴(kuò)建通車互相干擾等問題?？梢?，高速公路的病害檢測(cè)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)越來(lái)越顯得重要。在高速公路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)期，最大限度的發(fā)揮道路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，提高高速公路管養(yǎng)單位的管養(yǎng)水平和決策能力成為公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)單位的當(dāng)務(wù)之急。為此，針對(duì)高速公路科學(xué)性檢測(cè)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論和方法研究還較少，本論文將開展此方面的研究工作?！　? 本論文在路基路面工程質(zhì)量檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀和面臨的問題和挑戰(zhàn)分析的基礎(chǔ)上，開展了針對(duì)性的京港澳高速公路鄭州至漂河段的病害調(diào)查、處理措施建議和桐泌高速公路的病害調(diào)查檢測(cè)?！　? 通過(guò)主要分析路面病害、路基病害、地基病害的科學(xué)性檢測(cè)技術(shù)，形成了路基路面病害的科學(xué)性檢測(cè)技術(shù)。在路面使用性能預(yù)測(cè)、使用性能衰變理論與規(guī)律、路基路面病害的評(píng)價(jià)內(nèi)容和處理方法的基礎(chǔ)上，初步建立了高速公路病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。為此，初步建立了路基路面病害科學(xué)性檢測(cè)與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)GIS管理系統(tǒng)，方便了建設(shè)、管養(yǎng)單位的查詢和決策制定?！　? 依據(jù)依托工程，通過(guò)調(diào)查、檢測(cè)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)綜合分析，示例路基路面病害的科學(xué)性檢測(cè)與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的工程應(yīng)用，提出了路基路面工程養(yǎng)護(hù)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建議了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)機(jī)選擇和適合國(guó)內(nèi)高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)辦法?！　? 通過(guò)本論文研究與探討，渴望為高速公路科學(xué)性檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)理論、方法建立增添素材，為高速公路建設(shè)和管理的科學(xué)決策提供參考依據(jù)。

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