質(zhì)量是可靠的——中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)軌道公司穗莞深項(xiàng)目規(guī)范管理見聞(三)

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“混凝土是自己生產(chǎn)的，鋼筋是集中加工的，施工全過程都有工程師跟班旁站，施工工藝都符合規(guī)范要求，這樣的工程質(zhì)量又怎能不是可靠的？”中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)軌道公司穗莞深項(xiàng)目經(jīng)理周陽(yáng)宗說，項(xiàng)目部按照鐵路信用評(píng)價(jià)206項(xiàng)檢查細(xì)目逐條落實(shí)，“六位一體”扎實(shí)到位，無怪乎每次信用評(píng)價(jià)都是第一名。

武鐵路給我們講述了一件成功應(yīng)對(duì)不良媒體訛詐的事情。那是在2012年國(guó)慶節(jié)前后，由名聲在外，項(xiàng)目部被某不良媒體盯住，到工地找到武鐵路他們說有人舉報(bào)項(xiàng)目部盾構(gòu)隧道的管片螺桿長(zhǎng)度不合格，并威脅說如果不拿錢擺平就要進(jìn)行曝光。

周陽(yáng)宗、武鐵路他們對(duì)工程質(zhì)量心里有數(shù)，十分硬氣地拒絕了不良媒體的無理要求。而業(yè)主聽說此事后卻不放心，專門安排人員來檢查，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)錄相，他們隨機(jī)抽查了七八處，結(jié)果全部合格，不由大為高興。

“質(zhì)量監(jiān)督站檢查十分嚴(yán)格，讓許多施工單位聞之色變，但每次到我們項(xiàng)目部都沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。”武鐵路說，有次檢查后，質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)人十分高興地問，你們隧道是怎么搞的？怎么沒有其它標(biāo)段出現(xiàn)的漏水、裂縫、錯(cuò)臺(tái)等毛病呢？

章衛(wèi)告訴我們：“盾構(gòu)隧道質(zhì)量好關(guān)鍵在管片拼裝。我們一是確保盾構(gòu)推力適度；二是由有豐富經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行拼裝，工程師全程旁站，確保管片環(huán)與環(huán)、塊與塊之間的止水條緊密粘貼；三是同步注漿時(shí)保證注漿數(shù)量。”

“即使業(yè)主和設(shè)計(jì)沒有要求，只要有利于保證質(zhì)量，我們都主動(dòng)去做。比如在車站柱子澆筑完混凝土后就用塑料布包裹養(yǎng)護(hù)，再如鋼筋綁扎前先在地面上劃好定位線等等，這些都超出了業(yè)主的預(yù)想。”項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理張延存說，每次業(yè)主來檢查都是表?yè)P(yáng)的多批評(píng)的少，有幾次都是帶著其它標(biāo)段的人員前來參觀學(xué)習(xí)說：“你們自己看，十六局的車站是不是明顯不一樣呀？是不是比其它車站要好得多呀？！”

安質(zhì)部兼工程部部長(zhǎng)劉曉雷說：“我們延續(xù)了深圳地鐵402項(xiàng)目非常精細(xì)的管理模式，實(shí)行嚴(yán)格的安全質(zhì)量終端責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題，無論涉及到誰(shuí)都要按規(guī)定處罰并公布。如盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)比施工方案多出了一車土，從項(xiàng)目經(jīng)理到操作人員都要進(jìn)行處罰，因?yàn)槌鐾炼嗔司涂赡芤鹛?。?xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)也時(shí)刻把質(zhì)量放在心上，有次周總到拌合站，偶然發(fā)現(xiàn)砂石料含泥量有點(diǎn)多，他就立即通知試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，不合格就堅(jiān)決退回。”

讓項(xiàng)目部驕傲的還有生產(chǎn)穗莞深全線盾構(gòu)隧道管片的管片場(chǎng)。

管片場(chǎng)占地面積大(7000多平方米)、自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，所有管片鋼筋籠均采用先進(jìn)的鋼筋靠模成型，管片模具清理、鋼筋籠入模、混凝土澆筑振搗、養(yǎng)護(hù)、脫模等采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的流水線，生產(chǎn)的管片外觀平整、無氣泡，尺寸精度高。經(jīng)過兩次大檢查，珠三角城際公司檢查組一致認(rèn)為，管片場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)整齊劃一，現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范有序，過程控制全面實(shí)施，管片預(yù)制質(zhì)量?jī)?yōu)良，決定授予“標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”，管片場(chǎng)一躍成為全線的亮點(diǎn)。

有一天下午5點(diǎn)多鐘時(shí)，樊江蘇突然接到業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)的電話說是五分鐘后到管片場(chǎng)檢查，“也就是幾分鐘，那有時(shí)間準(zhǔn)備呀。”可業(yè)主到管片場(chǎng)一看，雖然工人已經(jīng)下班，現(xiàn)場(chǎng)卻干干凈凈，沒有積水、沒有雜物，一切都與大檢查時(shí)一樣。業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對(duì)同來的兄弟項(xiàng)目的同志們說：“我打電話你們都聽見了，他們是來不及準(zhǔn)備的。你們總強(qiáng)調(diào)這個(gè)那個(gè)的，人家十六局是怎么達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的？回去自己找差距吧。”

“建成最好的管片場(chǎng)是我們的指導(dǎo)思想。”樊江蘇說，“我們?cè)谫|(zhì)量上下了很大功夫，QC成果《提高大直徑管片外觀質(zhì)量》還獲得了2011年度‘全國(guó)市政工程建設(shè)先進(jìn)質(zhì)量管理小組’二等獎(jiǎng)和‘北京市市政工程建設(shè)QC小組活動(dòng)優(yōu)秀成果’一等獎(jiǎng)。”

剛開始生產(chǎn)時(shí)，管片外觀有麻面氣泡，雖然不影響內(nèi)在質(zhì)量，但有礙觀瞻，也與最好的管片相去甚遠(yuǎn)。有一個(gè)月時(shí)間，樊江蘇就天天盯在管片場(chǎng)的生產(chǎn)線上查找原因，他安排工程師對(duì)管片分塊做成表格記錄，混凝土振搗多少秒都記錄清楚。一個(gè)星期后他們就發(fā)現(xiàn)了規(guī)律性的東西：?jiǎn)栴}出在管片內(nèi)側(cè)。

“有規(guī)律就好辦。”樊江蘇頓時(shí)松了一口氣，經(jīng)過分析這是生產(chǎn)線共性問題，與人的關(guān)系不大，他們就檢查管模，發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣管分布不均勻容易過振造成麻面氣泡。癥結(jié)找到了，他們立即進(jìn)行改造，同時(shí)調(diào)整振搗時(shí)間，之后生產(chǎn)出來的管片就再?zèng)]有出現(xiàn)麻面氣泡。

走進(jìn)頗為宏偉的管片場(chǎng)，放眼望去，到處干干凈凈、整整齊齊。在材料擺放整齊有序的生產(chǎn)車間，武鐵路指著幾個(gè)嶄新的模具說：“現(xiàn)在穗莞深二三標(biāo)的管片已經(jīng)生產(chǎn)完畢，這是我們剛購(gòu)進(jìn)的地鐵管模，準(zhǔn)備為廣州地鐵生產(chǎn)管片?，F(xiàn)在管片廠有150名工人，都已是熟練技工了。”

在加工區(qū)，項(xiàng)目部將作業(yè)工藝卡和作業(yè)指導(dǎo)書制成了醒目的大牌子，工人一抬頭就能看得一清二楚，“這些措施能有效地糾正工人影響質(zhì)量的不好行為。”

因?yàn)楣芷瑘?chǎng)管理規(guī)范、質(zhì)量?jī)?yōu)良，業(yè)主承諾即將開工的穗莞深城際深圳段的管片也交由十六局的管片場(chǎng)生產(chǎn)供應(yīng)，管片場(chǎng)儼然成為了項(xiàng)目部一個(gè)長(zhǎng)期創(chuàng)利的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。