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云南:待功高速公路首座隧道朱家村隧道貫通

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6月9日上午,比原計(jì)劃提前10個(gè)月,云南省南北大通道待功高速公路朱家村隧道實(shí)現(xiàn)貫通,為工程明年底實(shí)現(xiàn)全線通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

朱家村隧道全長(zhǎng)3624米(單幅),工期為20個(gè)月,于2013年8月動(dòng)工,由于地質(zhì)差,隧道大部分路段呈現(xiàn)碳質(zhì)頁(yè)巖(煤甘石)遇到水就軟化,施工中曾發(fā)生大的坍方3次,小的坍方不計(jì)其數(shù),其中有1公里路段滲水和涌水特別突出,最大出水量每天超過(guò)200立方,施工單位一方面加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào),一方面做到勤開(kāi)挖,弱爆破,強(qiáng)支護(hù),確保隧道施工快速推進(jìn),最終提前10個(gè)月貫通。

云南“南北大通道”規(guī)劃北起昭通市水富縣,南至文山州富寧縣,是云南省干線公路網(wǎng)規(guī)劃中“七出省”通道的重要組成部分,線路全長(zhǎng)1100多公里。經(jīng)過(guò)多年建設(shè),目前已有800多公里的路面實(shí)現(xiàn)高速化,但仍有滇東北麻柳灣至昭通(已開(kāi)工)、待補(bǔ)至功山、昭通至?xí)啥螢槎?jí)道路,這嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滇、川、渝三?。ㄊ校└咚俟坊ネā?duì)此,云南省特將2012年確立為“南北通道會(huì)戰(zhàn)年”,通過(guò)對(duì)以上三路段的提升改造,將徹底打通出滇、進(jìn)川、入渝交通的瓶頸。

據(jù)承擔(dān)待功、昭會(huì)高速公路建設(shè)任務(wù)的云南省公路開(kāi)發(fā)投資有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,待功高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)67.175公里,主線起于曲靖市會(huì)澤縣待補(bǔ)鎮(zhèn),由北向南與已建成的國(guó)家高速公路網(wǎng)G85渝昆高速功山至嵩明段相連,止于昆明市尋甸縣功山鎮(zhèn)馮家村,項(xiàng)目估算投資78.2億元人民幣。共設(shè)大橋93座(單幅),中、小橋60座(單幅),涵洞50道,通道61道,隧道11座(雙幅),互通式立交3處,路基寬24.5米,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里。

昭會(huì)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)里程104.17公里(貴州省境內(nèi)10.912公里,云南省境內(nèi)93.258公里),線路起點(diǎn)緊接麻昭高速公路終點(diǎn)魯?shù)榱⒔?,止于原昭待公路?huì)澤立交,預(yù)算投資70.73億。由于原有二級(jí)公路在設(shè)計(jì)之初已按高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃,因此該項(xiàng)目將在現(xiàn)有路面基礎(chǔ)上,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建,設(shè)特大橋4座、大橋79座、中小橋25座、涵洞(通道)182道,隧道16座,互通式立交7處,設(shè)計(jì)車速每小時(shí)80公里。

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發(fā)布:2007-07-14 15:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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