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陜西省鐵路建設(shè)勢頭良好

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陜西地處我國地理位置的中心,是我國重要的鐵路交通樞紐中心之一。記者從陜西省發(fā)改委獲悉,2014年以來,陜西省鐵路建設(shè)總體進展順利,呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好勢頭。

總體進度穩(wěn)步加快

今年,陜西省鐵路圍繞“保在建、促開工、抓配套資金”重點環(huán)節(jié),到5月底完成投資70億元,較上年增長50%,大西客專按7月1日通車運營抓緊調(diào)試,西成客專等5個在建工程全面加快,大嶺鋪至安康東鐵路計劃6月份開工,西安火車站改擴建、陽安復(fù)線和蒙華運煤通道計劃10月底前開工,全年任務(wù)正按期加快推進。

新開工項目進展順利

國家確定今年新開工64個項目中陜西省有5個。目前,5個新開工項目中4個已基本完成了省內(nèi)手續(xù),大嶺鋪至安康東鐵路已完成審批和工程招投標;西安火車站改擴建項目已通過鐵總審批,文件正在省政府會簽;陽安復(fù)線、蒙華運煤通道已完成省內(nèi)土地、環(huán)評、規(guī)劃選址和社會風險評估等手續(xù);西銀鐵路正在就具體方案抓緊與鐵總協(xié)商。

配套資金逐步落實

鐵路建設(shè)需陜西省承擔征地、拆遷工作及費用,陜煤化集團2011年承擔省級融資任務(wù)后,已累計籌措配套資金48.9億元,為鐵路建設(shè)提供了有力保障。今年需陜西省承擔鐵路配套資金約30億元,陜煤化集團計劃近期先安排6—8億元,其余資金隨后撥付到位。

資金助力

近年來,國開行陜西分行圍繞陜西建設(shè)鐵路樞紐中心這一戰(zhàn)略目標,不斷加大對陜西鐵路項目的資金投入,累計提供資金309億元,支持了西康、寧西等國鐵干線,西平、黃韓侯等煤運通道,西寶、鄭西等“四縱四橫”客運專線項目建設(shè),支持建設(shè)鐵路總里程約3000公里,實現(xiàn)通車線路8條,營運里程1800公里。

在支持鐵路建設(shè)中,國開行陜西分行主動加強與西安鐵路局、各合資鐵路公司、陜西城際鐵路公司等重點客戶的合作,了解客戶融資需求,支持鐵路建設(shè)。2013年,該行發(fā)放鐵路貸款30億元,保障了西康、寧西等國鐵干線,西平、黃韓侯等煤運通道,西寶、大西等客運專線項目的建設(shè)資金,有力支持了鐵路項目的順利建設(shè)。

據(jù)了解,2011年以來,面對宏觀政策穩(wěn)中趨緊,鐵路建設(shè)資金緊張等困難,國開行陜西分行優(yōu)先向陜西鐵路項目投放貸款155億元,位居陜西省各金融機構(gòu)之首,成為支持陜西省鐵路發(fā)展主力銀行。

陜西省發(fā)展改革委與鐵三院座談推進“十三五”鐵路規(guī)劃

鐵路“十三五”規(guī)劃是鐵路總公司成立后的第一個五年規(guī)劃,制定好這個規(guī)劃,不但對經(jīng)濟社會發(fā)展作用重大,也對全國鐵路發(fā)展非常重要。梳理國家鐵路發(fā)展規(guī)劃,要注意貫徹國務(wù)院關(guān)于加快中西部鐵路建設(shè)精神,要圍繞新一輪西部大開發(fā)和建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略,既要體現(xiàn)客貨并重、通道和樞紐并重、建設(shè)與運輸并重,又要協(xié)調(diào)各省各區(qū)域同步調(diào)、同節(jié)奏實施。我省既要深化研究自身需求和發(fā)展規(guī)劃,又要配合并支持好國家規(guī)劃研究工作,為科學(xué)、高效制定好鐵路規(guī)劃奠定基礎(chǔ),為持續(xù)、快速推進鐵路發(fā)展貢獻力量。雙方還就今后繼續(xù)加強省、院協(xié)作,共同做好陜西鐵路長遠規(guī)劃發(fā)展達成了共識。

本文標題:陜西省鐵路建設(shè)勢頭良好 Tags:
發(fā)布:2007-07-14 15:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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