甘肅省鐵路建設(shè)進(jìn)入“高速期”

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在黨中央、國務(wù)院和有關(guān)部委的大力支持下，甘肅省搶抓國家加大中西部地區(qū)鐵路建設(shè)力度的重大機遇，把加快鐵路項目建設(shè)作為應(yīng)對經(jīng)濟下行壓力的重要舉措來抓，一批事關(guān)全省經(jīng)濟社會發(fā)展大局的鐵路項目陸續(xù)建成，一批條件成熟的項目即將開建。在2013年甘肅省完成鐵路建設(shè)投資居全國第一的基礎(chǔ)上，今年國家下達(dá)甘肅省的投資計劃仍居全國第一，新開工項目增加為6個。

2008年以來，甘肅省先后開工建設(shè)了蘭渝、西安至平?jīng)觥⑻焖疗經(jīng)?、蘭新鐵路第二雙線、寶雞至蘭州客運專線、蘭州至中川機場、敦煌至格爾木鐵路等7個鐵路項目。截至2013年底，西平鐵路已建成運營，全省鐵路運營里程已突破3000公里，完成鐵路建設(shè)投資1044億元。目前在建的蘭新鐵路第二雙線、天平、蘭渝鐵路將分別在今明兩年建成通車，蘭州至中川機場、敦煌至格爾木鐵路有望提前建成。

全省各級黨委、政府和有關(guān)部門以及鐵路建設(shè)沿線群眾千方百計支持鐵路重點項目建設(shè)，在經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱、災(zāi)后重建和民生工程建設(shè)任務(wù)繁重、地方財力十分有限的情況下，通過多種渠道和方式，努力籌措落實鐵路項目地方配套資金。同時，省政府專門成立鐵路項目建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，針對鐵路建設(shè)點多線長的特點，形成有效工作機制，及時協(xié)調(diào)解決鐵路建設(shè)過程中出現(xiàn)的征地拆遷補償、建設(shè)資金籌措、公路鐵路交叉等各類重大問題，為鐵路建設(shè)提供了有力保障。

由于甘肅省前期工作開展早，儲備充分，落實地方配套資金積極主動，國家確定的2014年新開工項目中，甘肅省項目由年初的3個增加至6個。預(yù)計到“十二五”末，全省鐵路建設(shè)及營運里程達(dá)到6000公里以上，將實現(xiàn)14個市州全部通鐵路的目標(biāo)。

省政府要求，各市州各部門各單位要從戰(zhàn)略和全局高度認(rèn)識加快鐵路建設(shè)是落實國家重大戰(zhàn)略任務(wù)、應(yīng)對經(jīng)濟下行壓力、發(fā)揮區(qū)位和資源優(yōu)勢、擴大對外開放、確保經(jīng)濟持續(xù)健康平穩(wěn)發(fā)展、改善和發(fā)展民生的迫切需要，積極支持配合鐵路項目建設(shè)，及時協(xié)調(diào)解決建設(shè)中出現(xiàn)的困難和問題，全力以赴加快鐵路建設(shè)，確保重大鐵路項目建設(shè)順利完成。