石家莊市某鐵路斜拉橋施工掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)

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　　1 概況　　石家莊市倉(cāng)安路斜拉橋?yàn)閭}(cāng)安路高架橋中跨越京廣鐵路的一座大型橋梁，其主跨米，為砼П型結(jié)構(gòu)。由于跨越京廣鐵路，而施工期間又不能影響京廣線(xiàn)的運(yùn)行，故施工只能采用懸臂施工，其施工節(jié)段為6.3m。本掛籃就是為此橋П梁的懸臂施工而設(shè)計(jì)的?！　? 根據(jù)本橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工特點(diǎn)，掛籃為三角掛籃，其由以下幾個(gè)主要部分組成。（1）主桁系統(tǒng)：由主梁、立柱、斜拉鋼帶組成單片主桁，共4片，橫向由前、后上橫梁、平聯(lián)、門(mén)架連接；（2）П梁頂板底模平臺(tái)：由縱梁和下橫梁組成整體平臺(tái)，分前、后底模平臺(tái)；（3）П梁縱、橫梁底模平臺(tái)：由支撐梁和橫向底模支架組成整體平臺(tái)，橫向底模支架采用桁架形式；（4）吊掛系統(tǒng)：由前上橫梁，前后吊掛精軋螺紋鋼筋組成；（5）外導(dǎo)梁系統(tǒng)：由外導(dǎo)梁、錨固滑行設(shè)備等組成，為底模平臺(tái)滑道設(shè)備；（6）走行系統(tǒng)：由前后支腿、滑板及滑道組成，為主桁系統(tǒng)的滑行設(shè)備；(7)平衡及錨固系統(tǒng)：由錨固部件、錨固筋、配重等組成，以便掛籃在灌注砼和空載行走時(shí)，具有必要的穩(wěn)定性。

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