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皖鄂兩省對接岳西至武漢高速公路建設
安徽省岳武高速安徽段與湖北武英高速連接工程——大楓樹嶺隧道計劃6月份實現(xiàn)貫通。為做好兩條高速按時對接工作,安徽省高速集團與湖北交通投資集團于日前開展對接交流。湖北方面將根據(jù)岳武高速安徽段建設進展,適時啟動湖北段主線收費站、路面及機電等建設。
岳西至武漢高速公路安徽段地處皖西南大別山區(qū),是溝通安徽、湖北兩省的重要省際區(qū)域干線,也是連接中部地區(qū)和東部地區(qū)的重要高速公路大通道。岳武高速公路全長約180公里,其中安徽段都在岳西境內(nèi),長約46公里,通過大楓樹嶺隧道接已建成的湖北段武英高速。大楓樹嶺隧道采取兩省共建方式,其中安徽段(進口)位于岳西縣白帽鎮(zhèn)朱查村,長1.1公里,左洞已經(jīng)實現(xiàn)與湖北段的精準對接貫通,右洞計劃今年6月份實現(xiàn)貫通。湖北段(出口)長1.3公里,主體結(jié)構(gòu)已完工。
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岳武高速雙向四車道標準設計,設計速度80公里/小時,路基寬24.5米。岳武高速建成后,將對大別山腹地的岳西、霍山、潛山等縣的扶貧開發(fā)、對外開放和工業(yè)發(fā)展起到巨大推動作用。
岳西至武漢公路安徽段工程項目,路線起點在岳西縣城西蓮云鄉(xiāng)接六安~潛山高速公路,向西經(jīng)沙村、和平、戴家河,設置7050米隧道(明堂山隧道)下到南山、再下到河圖,再向西經(jīng)雙畈、白帽、余河,終點在大楓樹嶺建隧道(隧道長約2380米、皖境約1180米)與湖北段相接,路線全長47.25km,占地3594畝,路基寬24.5m,設計車速80km/h。項目計劃2011年初開始建設,2014年底建成通車,工期4年。投資總金額約為47.84億元,全線設岳西北、司空山、中關(guān)三處互通立交(預留1處),服務區(qū)1處。
本文標題:皖鄂兩省對接岳西至武漢高速公路建設 Tags:- 1一級建造師復習資料:光傳送網(wǎng)
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