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太原地鐵2號線中心西站地下位置冠梁成功

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自打去年11月，從中心街西站至南中環(huán)街站，地鐵二號線首開段就已開工。目前，中心西站地下位置冠梁和鋼筋混凝土支撐已經(jīng)完畢，首開站建設(shè)進入地下車站做內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工階段，這也是最后一個階段，將由上往下依次綁鋼筋直模澆筑混凝土。咨詢相關(guān)負(fù)責(zé)人說，按照目前進度，我省首座地鐵車站--中心街西站，預(yù)計到今年國慶節(jié)前主體結(jié)構(gòu)很難完工。

2014年4月底，《太原市城市軌道交通2號線一期工程(人民南路-西澗河)初步設(shè)計》正式獲山西省發(fā)改委的批復(fù)，標(biāo)志著我市軌道交通工程正式進入全面建設(shè)實施階段，是我市軌道交通審批工作上取得的又一階段性成果。但小編咨詢相關(guān)負(fù)責(zé)人，目前2號線還未全線開工。

據(jù)批復(fù)，2號線一期工程南起人民南路站北止于西澗河站，線路全長23.38公里，全為地下線，設(shè)車站21座，其中換乘站5座，在小店南部設(shè)置小店南車輛段與綜合基地，設(shè)龍城大街和北大街2座主變電站，在龍城大街和長治路交叉口東北角設(shè)控制中心1座。

地鐵2號線是省內(nèi)第一條批準(zhǔn)建設(shè)的軌道交通線路，位于市區(qū)南北向交通主軸線上，是我市軌道交通線網(wǎng)的骨干線路，對有效拓展城市發(fā)展空間、改善市民出行條件、緩解地面交通壓力有重要意義，對主城區(qū)、高新區(qū)和南部新區(qū)的交通、人流都有著極大的連接帶動作用。

此次批復(fù)為地鐵二號線一期工程，預(yù)計二期工程將向南北繼續(xù)延伸。

本文標(biāo)題：太原地鐵2號線中心西站地下位置冠梁成功 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:16    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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