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成昆鐵路成峨段新青衣江特大橋第一個墩身灌注完成

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難點重重，困境突襲。青衣江特大橋進場施工短短兩個月，中鐵六局成峨項目經(jīng)理部以迅雷不及掩耳之勢鋪開全部工作面，勇奪成昆鐵路標段4個第一，第一個進場施工、第一根樁基、第一個承臺、第一個墩身，為全線樹立了榜樣，打造了全線的標桿工程。

5月31日，成昆鐵路成峨段項目開始灌注全線第一個墩身，—新青衣江特大橋35#墩身灌注。這預示著成昆鐵路成峨段工程完成了第一階段性節(jié)點目標，同時標志著項目前期工作成績斐然。新青衣江特大橋全長2102.76m，285根樁基，59個橋墩， 35#墩墩身高9.5m，混凝土設計方量93m3。經(jīng)過緊張有序地工作，順利完成了35#墩身的澆注。

自先后完成第一根孔樁及第一個承臺施工后，中鐵六局成峨項目經(jīng)理部嚴格按照業(yè)主要求，加大設備和人員投入，高標準、嚴要求，以創(chuàng)精品的精神嚴抓墩身的基礎施工。參建員工的不懈努力下，率先完成第一個墩身的施工，順利完成了第一階段的節(jié)點目標。借“五保五促”活動契機，利用目前汛期及天氣情況，抓干搶上，一方面保障機械和材料的快速撤出；另一方面準備第二個34#墩身的施工，在確保安全的情況下完成第二個墩身的施工，為中鐵六局新進四川市場站穩(wěn)腳跟。

目前，新青衣江特大橋淺水區(qū)45根樁基施工已完成，完成承臺2個，墩身1個，超額完成了既定節(jié)點目標。

本文標題：成昆鐵路成峨段新青衣江特大橋第一個墩身灌注完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:16    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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