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拉日鐵路拉開通信專業(yè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的序幕
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5月28日09:48時(shí),由中鐵五局集團(tuán)電務(wù)城通公司拉日項(xiàng)目部施工的大竹卡通信機(jī)械室受電,通信專業(yè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作隨即緊張進(jìn)行并向日喀則方向展開,拉開了拉日鐵路通信專業(yè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的序幕。
技術(shù)人員在大竹卡通信機(jī)械室進(jìn)行電源設(shè)備加電調(diào)試。
中鐵五局集團(tuán)電務(wù)城通公司拉日項(xiàng)目部承擔(dān)拉日鐵路SD2標(biāo)段卡如站(不含)至日喀則站(含)共6站6區(qū)間通信、信號(hào)、電力等“三電”工程,正線123.4km。其中,通信信息長(zhǎng)途干線光纜354.67km,長(zhǎng)途干線電纜27.4km,地區(qū)光電纜46.19km,GSM—R(無線列調(diào)線路)123.426正線km。標(biāo)段內(nèi)共有通信機(jī)械室8個(gè),基站22座、直防站41個(gè)、紅外機(jī)房9個(gè)。通信工程于2012年9月28日正式動(dòng)工,廣大員工在平均海拔3800米,氧氣含量63%,大氣壓低,施工地段多數(shù)位于荒漠、沙洲環(huán)境惡劣、條件艱苦的情況下奮斗拼搏,于2014年5月15日結(jié)束了通信機(jī)械室和基站等施工。
據(jù)悉,大竹卡通信機(jī)械室加電調(diào)試成功,為傳輸接入等通信設(shè)備的調(diào)試具備了條件,進(jìn)而為信號(hào)專業(yè)CTC、微機(jī)監(jiān)測(cè)、道岔融雪,電力專業(yè)電力遠(yuǎn)動(dòng)、視頻監(jiān)控,車輛專業(yè)5T設(shè)備,信息專業(yè)辦工自動(dòng)化等各專業(yè)提供了通信通道。
本文標(biāo)題:拉日鐵路拉開通信專業(yè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的序幕 Tags:- 12015年安全工程師輔導(dǎo)資料《法律》:處罰公正、公開原則
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