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成都地鐵4號(hào)線盾構(gòu)隧道貫通

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日前，由中國中鐵四局二公司承建的成都地鐵4號(hào)線土建7標(biāo)省文聯(lián)站～玉雙路站區(qū)間右線順利貫通，標(biāo)志著成都地鐵4號(hào)線首條盾構(gòu)隧道貫通。

據(jù)悉，該站左、右線均采用盾構(gòu)法施工，施工管段內(nèi)地層具有高富水及砂卵石含量高、卵石和漂石強(qiáng)度高等特點(diǎn)，增大盾構(gòu)施工難度。該項(xiàng)目部多次邀請專家現(xiàn)場“會(huì)診”，對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行分析，成功解決了盾構(gòu)在泥巖和高富水砂卵石地層的施工技術(shù)難題。項(xiàng)目部還不斷優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)，確保了盾構(gòu)先后完成長距離在卵石地層中掘進(jìn)、3次成功在富水砂卵石地層中更換盾構(gòu)機(jī)刀具、2次下穿武成門橋和錦江，創(chuàng)造了盾構(gòu)日掘進(jìn)15環(huán)的新紀(jì)錄。

本文標(biāo)題：成都地鐵4號(hào)線盾構(gòu)隧道貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 09:48    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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