隆黃鐵路瀘州敘永至貴州畢節(jié)段力爭(zhēng)2015年開工

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昨（5月3）日，記者從瀘州市發(fā)改委獲悉，經(jīng)過(guò)相關(guān)各方的共同努力，隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段前期工作取得重大進(jìn)展。預(yù)計(jì)將于2015年開工建設(shè)。

云貴川三省聯(lián)合達(dá)成共識(shí)力爭(zhēng)2015年開工建設(shè)

據(jù)悉，4月15日至17日，中國(guó)鐵路總公司會(huì)同四川、貴州、云南三省組織召開了項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告審查會(huì)。與會(huì)專家和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘后，于17日在畢節(jié)市召開審查會(huì)，聽取設(shè)計(jì)單位匯報(bào)，相關(guān)省、市、縣對(duì)線路及站點(diǎn)設(shè)置均提出了寶貴的意見建議，會(huì)議對(duì)隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段線路走向取得了高度共識(shí)。

中國(guó)鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)要求設(shè)計(jì)單位根據(jù)各方所提意見建議抓緊完善項(xiàng)目預(yù)可研文本，以便盡快向國(guó)家發(fā)改委上報(bào)立項(xiàng)，力爭(zhēng)2015年開工建設(shè)。

鐵路貫通后成客貨兼顧四川有多出海通道

據(jù)資料顯示，隆黃鐵路全長(zhǎng)約480公里，已列入《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》、《國(guó)家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《烏蒙山片區(qū)區(qū)域發(fā)展扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃(2011—2020年)》等相關(guān)規(guī)劃，規(guī)劃北接成渝鐵路(成渝客專)，南連黃百鐵路，是一條客貨兼顧的區(qū)際干線，建成后將是四川出海最便捷通道。

近年來(lái)，瀘州市委、市政府一直非常重視隆黃鐵路建設(shè)，自上世紀(jì)80年代以來(lái)，在地方財(cái)力十分困難的情況下，多方籌資，奮力推進(jìn)，于2009年全線貫通了隆昌至敘永段。目前，隆黃鐵路全線只有敘永至畢節(jié)段175公里尚未開工建設(shè)。

據(jù)了解，在《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》中，提出規(guī)劃建設(shè)渝昆鐵路，重慶市已經(jīng)委托設(shè)計(jì)單位做了規(guī)劃研究，推薦線路為重慶—瀘州—宜賓—昭通—昆明，該線建成后，與成貴客專在宜賓交匯，連通成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)，同時(shí)，隆黃鐵路全線貫通后將在畢節(jié)與成貴客專相交，形成便捷的快速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。