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贛龍鐵路龍巖西中橋正式開工建設
4月15日22時,由中國中鐵五局集團承建施工的龍巖西中橋路段正式封閉進行交通管制,這標志著贛龍鐵路擴改工程拉開了龍巖市城區(qū)內(nèi)鐵路橋梁建設的施工序幕。
龍巖西中橋位于龍巖市新羅區(qū)北二環(huán)路(人民路-羅龍路)路段,屬市區(qū)交通樞紐地段,龍巖西中橋至龍巖站路基(含代建段、涵洞、改渠)屬于龍巖站站場范圍,線路中心里程為DK271+059.65,橋長32m,橋身寬度52.09m。
由于該橋的建成直接關系到明年底贛(州)龍(巖)鐵路的全線通車,根據(jù)龍巖市政府和贛龍鐵路公司“節(jié)點”工期的要求,龍巖西中橋必須在短短的2個月內(nèi)完成施工,該橋地處龍巖市交通樞紐地段,施工難度大,地下管線復雜,三電遷改難度大;施工場地狹窄;為盡可能減少燥聲對周邊市民工作生活的影響,在施工工期非常短;工程任務量相對繁重,要外運土石方6000多方,完成500多噸鋼筋加工綁扎制作、4000多方模板砼澆灌,施工碴土車輛進出須夜晚通行,交通疏解困難。施工時間非常緊張;同時,施工過程中的基坑開挖、換填、模板鋼筋安裝、大體積砼澆筑等需要連續(xù)作業(yè),加上一些不可預見的因素影響,龍巖西中橋將很難按期完成。針對該橋的特殊地理環(huán)境和施工難度,中鐵五局贛龍指揮部與東南聯(lián)絡線項目部制定了詳細周密的施組方案,并多次通過召開現(xiàn)場會論證,討論研究施組方案,在開工前期,對管理人員到位、物資供應、機械設備及班組作業(yè)隊伍等各方面工作做了充分周密的準備。
6月15日必須竣工恢復道路暢通,總工期限為60天。因此,該橋工程的施工進展倍受各方關注,施工單位將此項工程列為重中之重來抓,作為一項艱巨的政治任務來對待,要求參戰(zhàn)的項目部員工要樹立高度的責任感,優(yōu)質安全高效快速建好工程,充分展示中國中鐵良好企業(yè)形象。
15日22:00封路正式開工,龍巖市公安局交警支隊投入30名警力到達現(xiàn)場維持續(xù)交通次序,輸導車輛,中鐵五局聯(lián)絡線項目部參戰(zhàn)50余名員工全力以赴進入各自崗位,由于封路方案科學合理,僅用短短半個小時,就完成了龍巖西中橋的道路兩端圍擋封閉、場地清理工作,施工有條不紊地展開。
本文標題:贛龍鐵路龍巖西中橋正式開工建設 Tags:- 1市政道路工程改造總施工組織設計324頁附CAD(含高架橋 跨線橋拆除)
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