京津冀交通網(wǎng)藍(lán)圖已出 河北今年投資1020億元

京津冀交通網(wǎng)藍(lán)圖

近日，河北省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)新聞通氣會(huì)，會(huì)上，一張覆蓋京津冀地區(qū)的交通大網(wǎng)被“拋”了出來(lái)。

河北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高金浩在會(huì)上表示，河北將重點(diǎn)打造四個(gè)網(wǎng)(群)：建設(shè)鐵路網(wǎng)，以建成”軌道上的京津冀“為目標(biāo)，加快建設(shè)城際鐵路、市域(郊)鐵路，積極推動(dòng)城市軌道交通發(fā)展，逐步形成快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)、區(qū)域貨運(yùn)鐵路網(wǎng)和城市軌道交通網(wǎng)。

建設(shè)公路網(wǎng)，以?xún)?yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)服務(wù)功能為目標(biāo)，逐步形成區(qū)域內(nèi)部互聯(lián)互通、區(qū)域?qū)ν忭槙?a href="http://52tianma.cn/tonda/" target="_blank">通達(dá)的路網(wǎng)體系。

建設(shè)港口群，以培育全國(guó)知名大港為目標(biāo)，與天津共同建設(shè)北方國(guó)際(28.28,-2.34,-7.64%)航運(yùn)核心區(qū)，打造沿海地區(qū)率先發(fā)展的強(qiáng)大引擎和京津冀區(qū)域出?？凇?/p>

建設(shè)機(jī)場(chǎng)群，充分發(fā)揮石家莊正定機(jī)場(chǎng)低成本航空和貨物優(yōu)勢(shì)，將其打造成為區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)；努力構(gòu)建現(xiàn)代化民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)群。

四大網(wǎng)群建設(shè)之后，河北內(nèi)部以及其與京津之間的交通網(wǎng)絡(luò)將形成四縱四橫一環(huán)的格局。

具體而言：“四縱”由東向西依次是沿海通道、京滬通道、京九通道和京承-京廣通道。為了打造“四縱”通道，一系列新的鐵路和公路線(xiàn)正在建設(shè)和規(guī)劃之中，其中鐵路建設(shè)尤其是其中重頭。

沿海通道方面，除已經(jīng)建成運(yùn)營(yíng)的津秦、津山、黃萬(wàn)復(fù)線(xiàn)外，目前在建的有黃大線(xiàn)，規(guī)劃中的有唐曹線(xiàn)等。京滬通道方面，目前在建的有京津城際延伸線(xiàn)，規(guī)劃中的則是京津城際二線(xiàn)。京九通道方面，京九客專(zhuān)正在規(guī)劃之中。京承-京廣通道方面，京沈客專(zhuān)已經(jīng)在建，京石客專(zhuān)在規(guī)劃之中。

高金浩介紹，“四橫”由北向南是秦承張通道、京秦-京張通道、津保通道、石滄通道。秦承張通道上，目前張?zhí)畦F路正在建設(shè)。京秦-京張通道上，在建的有京張、呼張線(xiàn)，京唐線(xiàn)則在規(guī)劃之中。津保通道上，目前津?？蛯?zhuān)正在建設(shè)當(dāng)中。石滄通道上，目前石濟(jì)客專(zhuān)在建中。

“一環(huán)”指的是首都地區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路。

除此之外，河北方面將著力建設(shè)“四大通道”，實(shí)現(xiàn)與京津路網(wǎng)接軌。今年河北將建成通車(chē)高速公路5條段、350公里。年底河北高速通車(chē)?yán)锍虒⑼黄?000公里，達(dá)到6238公里。

河北省規(guī)劃的“四大通道”包括：環(huán)京大通道，即首都地區(qū)環(huán)線(xiàn)通道，河北段預(yù)計(jì)明年建成；城際大通道，重點(diǎn)建設(shè)京石、津石城際鐵路和津石高速等，形成北京、天津、石家莊等城市之間的快速高效通行；落后地區(qū)大通道，重點(diǎn)建設(shè)太行山高速公路，同步實(shí)施區(qū)域縣鄉(xiāng)主通道建設(shè)；對(duì)外交通大通道，即京津冀區(qū)域外聯(lián)大通道，包括京哈、京滬、京昆、京新等高速公路。

四大通道建成之后，到2020年，河北將實(shí)現(xiàn)快速鐵路“市市通”，高速公路“縣縣通”，形成京津石等城市的中心城區(qū)與其新城、衛(wèi)星城市之間的“半小時(shí)通勤圈”，形成京津保唐“1小時(shí)交通圈”，相鄰城市間基本實(shí)現(xiàn)“1.5小時(shí)交通圈”。

國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所董焰表示，他參加過(guò)多個(gè)京津冀交通一體化的會(huì)議，三地政府在交通投資上面可謂不惜血本，僅僅河北方面，按照四縱四橫一環(huán)和四大通道的規(guī)劃，近五年下來(lái)的投資恐怕不會(huì)小于5000個(gè)億。

河北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高金浩在上述通氣會(huì)上也表示，河北今年交通固定資產(chǎn)投資計(jì)劃完成1020億元，比去年增長(zhǎng)12%，年底前將建成通車(chē)高速公路5條段、350公里，包括張承高速崇禮至張承界段、張承高速?gòu)埑薪缰柳P山段、京昆高速石太北線(xiàn)石家莊段、京港澳高速邯鄲繞城東南環(huán)和衡德高速故城支線(xiàn)。年底，河北高速公路通車(chē)總里程將突破6000公里，達(dá)到6238公里。

除高速公路外，今年河北的重大交通工程項(xiàng)目尚有：在港口方面，將重點(diǎn)推進(jìn)沿海碼頭建設(shè)，加快建設(shè)完善港口集疏運(yùn)體系。鐵路方面，建成通車(chē)津保、張?zhí)畦F路。機(jī)場(chǎng)方面，與北京協(xié)同推進(jìn)北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，計(jì)劃今年完成投資90億元，今年還將通航運(yùn)營(yíng)北戴河機(jī)場(chǎng)，爭(zhēng)取建成承德機(jī)場(chǎng)。