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衡茶吉鐵路株洲段三個(gè)站房基本建成 客運(yùn)列車預(yù)計(jì)6月開跑
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市鐵路建設(shè)工作辦公室負(fù)責(zé)人4月13日稱,衡茶吉鐵路株洲段3個(gè)新建站房的主體工程已基本完工,客運(yùn)列車預(yù)計(jì)6月份開跑。
衡茶吉鐵路株洲段預(yù)設(shè)4個(gè)客運(yùn)站,分別為攸縣南站、茶陵站、茶陵南站、炎陵站。“茶陵站即現(xiàn)在正在使用的茶陵火車站。”市鐵路辦相關(guān)部門負(fù)責(zé)人說,其他新建的3個(gè)站房,建筑面積均為6000平方米左右,日均可發(fā)送旅客500至600人次。
“攸縣南站的建設(shè)進(jìn)度稍慢,但不會(huì)影響整體投運(yùn)時(shí)間。”上述負(fù)責(zé)人介紹,茶陵南站、炎陵站站前廣場(chǎng)及配套市政設(shè)施建設(shè)基本完成,攸縣南站進(jìn)站道路和站前廣場(chǎng)建設(shè)正加班加點(diǎn)、搶抓工期。
衡茶吉鐵路是連接京九與京廣兩大干線的又一重要通道,向西與湘桂線、湘黔線及規(guī)劃中的懷邵衡線相連,東面通過京九線與贛龍線相接,將成為溝通西南地區(qū)與東南沿海地區(qū)的區(qū)域性干線。建成后,桂林、衡山、炎帝陵、井岡山等著名旅游風(fēng)景區(qū)將連成一體,茶陵到井岡山,也將縮短至1小時(shí)左右。
該條鐵路已于去年12月28日開通貨運(yùn)列車。
本文標(biāo)題:衡茶吉鐵路株洲段三個(gè)站房基本建成 客運(yùn)列車預(yù)計(jì)6月開跑 Tags:- 12015年一級(jí)建造師考試《建筑工程》典型案例(45)
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