中鐵建大橋工程局集團(tuán)入冬前向京沈客專交出第一份答卷

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這里曾是遼沈戰(zhàn)役的主戰(zhàn)場，1948年10月，在遼沈戰(zhàn)役中，人民解放軍東北野戰(zhàn)軍集中主力部隊(duì)以迅雷不及掩耳之勢在遼寧省黑山、大虎山地區(qū)與國民黨東北“剿總”主力編成的廖耀湘“西進(jìn)兵團(tuán)”展開激烈的阻擊戰(zhàn)，為野戰(zhàn)軍主力合圍該兵團(tuán)創(chuàng)造了有利條件。

65年過去，昔日的戰(zhàn)場今天再度吹響高鐵建設(shè)的號(hào)角，當(dāng)年曾參加過遼沈戰(zhàn)役的東北鐵道縱隊(duì)三支隊(duì)、四支隊(duì)，幾經(jīng)改編成為如今的中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司重走故地，完成歷史賦予的新使命。

跑步進(jìn)場首戰(zhàn)告捷

6月29日，中鐵建大橋工程局集團(tuán)中標(biāo)（北）京沈（陽）客運(yùn)專線（遼寧段）TJ-10段標(biāo)，項(xiàng)目位于遼寧省黑山縣境內(nèi)，全長30.907公里。其中，路基10段14.259公里，橋梁10座16.208公里，預(yù)制架設(shè)箱梁615榀，隧道1座440米，站場1個(gè)（黑山北站），總投資16.98億元。

京沈項(xiàng)目中標(biāo)后，集團(tuán)公司高度重視，6月30日，主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理劉俊民率先遣人員趕赴現(xiàn)場，踏勘地形，安營扎寨，從全集團(tuán)層層抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、水平一流的項(xiàng)目管理人員組建精英團(tuán)隊(duì)，另組織三個(gè)綜合工程公司承擔(dān)三個(gè)工區(qū)的施工任務(wù)，管理人員及機(jī)械設(shè)備迅速向黑山集結(jié)。

擺戰(zhàn)場，首要任務(wù)是征地拆遷、三電遷改，大橋工程局管段途經(jīng)阜新、錦州、沈陽3市，5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，19個(gè)行政村場。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)明確分工，項(xiàng)目經(jīng)理張德偉、書記李敬跑地方政府、農(nóng)場，各工區(qū)走村串戶與村里及農(nóng)戶洽談，把征遷任務(wù)落實(shí)到每一塊地頭，很快完成了紅線征地及臨時(shí)用地征遷工作，特別是三電遷改難度大，項(xiàng)目部積極想辦法，不等不靠，主動(dòng)解決問題，為開工創(chuàng)造了條件。

項(xiàng)目邊征遷邊臨建設(shè)營邊開工，以動(dòng)作神速受到各方贊賞。7月1日，項(xiàng)目部、工區(qū)共50余人進(jìn)場，各種機(jī)械設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場施工。項(xiàng)目、工區(qū)分工協(xié)調(diào)，很快完成了紅線征地及臨時(shí)用地征遷工作，紅線內(nèi)30戶房屋迅速拆遷，為開工創(chuàng)造了條件。至7月31日，短短一個(gè)月時(shí)間，全部人員進(jìn)駐新建營房，完成了紅線內(nèi)清表施工便道全部拉通，標(biāo)準(zhǔn)化制度建設(shè)全部完成，中心試驗(yàn)室通過驗(yàn)收。在這期間，于7月20日項(xiàng)目部開展“大干150天，保質(zhì)量、保進(jìn)度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，8月中旬兩個(gè)拌合站通過終驗(yàn)，9月10日在遼寧段指揮部管段率先打了第一榀箱梁。

大干150天共分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段到9月25日，重點(diǎn)是以全面突破卡控點(diǎn)工程為主要內(nèi)容，為下一步全面大干創(chuàng)造條件。按照京沈公司建設(shè)“精品工程、示范工程、廉潔工程”的目標(biāo)，以“安全質(zhì)量、施組管理、投資任務(wù)、廉政建設(shè)”四項(xiàng)工作為重點(diǎn)，以強(qiáng)力推行標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，以“雙保”勞動(dòng)競賽為載體，經(jīng)過梳理，確定了制約項(xiàng)目進(jìn)展的17項(xiàng)卡控點(diǎn)。項(xiàng)目部和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及各部門管理技術(shù)人員深入一線，后勤服務(wù)保障到位，施工隊(duì)伍士氣高漲，主要卡控點(diǎn)工程都逐個(gè)銷號(hào)，促進(jìn)了項(xiàng)目投資任務(wù)的有效完成。這個(gè)階段共完成投資17490萬元，占京沈公司7-9月份下達(dá)計(jì)劃15900萬元的110%。

第二階段從9月26日到11月末，主要內(nèi)容是“奮戰(zhàn)60天，堅(jiān)決打贏年度產(chǎn)值攻堅(jiān)戰(zhàn)”，在保證質(zhì)量、安全、文明施工的前提下，重點(diǎn)工作重點(diǎn)突破，堅(jiān)決完成年度產(chǎn)值任務(wù)，截至到12月10日，管段內(nèi)3516根樁已完成3479根，507個(gè)承臺(tái)已完成360個(gè)，507個(gè)墩柱完成189個(gè)，制梁35榀，共完成產(chǎn)值44177萬元，占業(yè)主年度計(jì)劃的135.92%。

以京沈項(xiàng)目為實(shí)驗(yàn)室，建成集團(tuán)的示范工程

京沈客專項(xiàng)目是中鐵十三局集團(tuán)有限公司改建中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司后承建的第一項(xiàng)鐵路客專項(xiàng)目，集團(tuán)公司董事長姜永軍明確提出將這個(gè)項(xiàng)目作為大橋工程局的管理實(shí)驗(yàn)室，努力打造集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)化管理示范工程。

高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高質(zhì)量，是集團(tuán)對(duì)項(xiàng)目的要求。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)深知責(zé)任重大，上場之初就建章立制，將集團(tuán)公司制度結(jié)合京沈公司要求，制定了《現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》、《現(xiàn)場安全管理辦法》、《現(xiàn)場質(zhì)量管理辦法》等30余個(gè)管理辦法和規(guī)定，裝訂成冊(cè)，下發(fā)各工區(qū)，為現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理提供制度保障。為加強(qiáng)制度落實(shí)，先后組織了技術(shù)人員、安質(zhì)人員、物資人員、辦公室人員、資料員等20余次專業(yè)培訓(xùn)，共有335人次參加，所有培訓(xùn)人員都要通過考試，合格后持證上崗。

為了更好地組織施工生產(chǎn)，項(xiàng)目部成立了由集團(tuán)公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理劉俊民擔(dān)任組長、項(xiàng)目經(jīng)理張德偉任副組長的施工生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并堅(jiān)持組長半月生產(chǎn)例會(huì)、副組長周生產(chǎn)例會(huì)制度，集全集團(tuán)范圍人力、物力對(duì)施工觀場進(jìn)行全面、統(tǒng)一調(diào)配，全力協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)中遇到的各項(xiàng)問題，大大推動(dòng)了施工生產(chǎn)的有序進(jìn)行。

項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，書記、總工、副經(jīng)理為副組長，各部室及工區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化工作推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組。主管生產(chǎn)的副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)，加大了領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)力度。在確保京沈公司指定的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化示范點(diǎn)基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部又增加了四個(gè)，使標(biāo)準(zhǔn)化得到全面落實(shí)。項(xiàng)目部按照集團(tuán)公司提出的“四個(gè)文明建設(shè)”（文明工地、文明營區(qū)、文明食堂、文明職工隊(duì)伍）要求，資源配置舍得投入，算大賬不計(jì)小處得失，工地整潔敞亮，修建了寬10米的施工便道，兩臺(tái)大型運(yùn)土車交匯時(shí)不用停留可以暢行，減少干擾加快進(jìn)度；一座300多米的隧道從兩頭掘進(jìn)，提前打開了架梁通道，為梁場減少存梁空間；當(dāng)建設(shè)的拌合站施工能力不夠時(shí)，立即添置了兩套，保障現(xiàn)場供應(yīng)；項(xiàng)目部和工區(qū)住地標(biāo)準(zhǔn)高，文明食堂經(jīng)受了現(xiàn)場會(huì)百余的就餐考驗(yàn)，受到與會(huì)人員的高度贊賞。

項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)踏勘，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，建立了安全、質(zhì)量、環(huán)水保、文明施工保障體系，把相關(guān)工作分解細(xì)劃，責(zé)任到人，保證了各種體系運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。同時(shí)強(qiáng)化信息管理，拌合站、試驗(yàn)室都上了信息化系統(tǒng)。對(duì)于安全質(zhì)量、施工組織、投資計(jì)劃、對(duì)外協(xié)調(diào)、征地拆遷、文明施工、計(jì)劃管理、物資管理等方面工作隨時(shí)建立問題庫，系統(tǒng)梳理，分清解決部門，拿出解決辦法，限定解決時(shí)限，跟蹤解決效果。問題解決后及時(shí)銷號(hào)，一時(shí)不能解決的逐級(jí)上報(bào)，直到問題得到解決為止。

11月5日，當(dāng)京沈公司領(lǐng)導(dǎo)、京沈公司阜新、朝陽指揮部及公司部室領(lǐng)導(dǎo)、參建的1家設(shè)計(jì)院、7家監(jiān)理單位、13家施工單位局領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目管理人員走在10標(biāo)工地，看到成排的橋墩如雨后春筍般地聳立在昔日的這片戰(zhàn)場上，大家無不為之贊嘆。京沈公司總經(jīng)理田利民說：大橋工程局執(zhí)行力強(qiáng)，能把計(jì)劃變成現(xiàn)實(shí)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷覺得拌合站施工能力不足時(shí)，果斷決策增加兩臺(tái)拌合站，增加了施工能力；在當(dāng)年黑山阻擊戰(zhàn)所在地，更體現(xiàn)了鐵軍精神，突擊力強(qiáng)，大局意識(shí)強(qiáng)，體現(xiàn)了他們的戰(zhàn)斗力。