中鐵大橋局集團電氣化公司準池鐵路項目部掀起冬季施工熱潮

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日前，中國鐵建大橋工程局集團電氣化公司神華準池鐵路站后工程項目經(jīng)理部召開了主題動員會，確定了“一趕三確保、大干30天”的目標，掀起了冬季施工的熱潮。

準池鐵路由神華集團投資，是大準鐵路和朔黃鐵路的連絡線，線路北起大準鐵路外西溝站往南至朔黃鐵路神池南站。電氣化公司神華準池鐵路站后工程項目經(jīng)理部負責ZCDJG-3標段，主要工程內容為61.908公里的電力、接觸網(wǎng)、變電工程（不含三電遷改、含隧道照明，含本專業(yè)房屋及附屬）。

該工程由于地域、人文等多種因素，開工伊始就面臨著種種困難：站前工程單位施工緩慢，不能提供充足的施工作業(yè)界面；前期施工遺留下的征地問題諸多，當?shù)卮迕褡韫ぬ貏e嚴重。項目部上下一心、艱苦周旋，經(jīng)過一年多的努力，施工實現(xiàn)了有序推進。目前，準池鐵路線路由新線施工轉為既有線施工，為了保證工期，結合剩余工程量現(xiàn)狀，項目部決定開展“冬季施工大干30天勞動競賽”活動。

會上，項目部書記兼副經(jīng)理閆功懷分析了項目面臨的困難，并對大干30天的工作進行了全面部署。目前，山西省已經(jīng)進入寒冬季節(jié)，施工現(xiàn)場因地勢海拔高，零度以下便成了家常便飯，甚至面臨著風雪的考驗；12月份，氣溫低至零下十幾度，給施工造成了極大的阻礙。面臨既有線施工，以及受制于站前工程滯后的影響、沒有充分的施工界面等困難， 項目部確定了 “一趕三保”為目標：趕進度，合理優(yōu)化資源、在現(xiàn)有施工能力上加快施工效率，全力以赴地完成今年施工任務，為2015年的全面施工奠定基礎；保安全，杜絕一切責任事故、人員傷亡事故、重大機械事故、火災事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷害；保質量，工程一次驗收合格率達到100%，杜絕質量等級事故，創(chuàng)樣板工程，爭創(chuàng)優(yōu)質工程；保文明施工，開展創(chuàng)文明工地活動、積極推進標準化工地建設、現(xiàn)場文明施工達到業(yè)主要求、樹企業(yè)良好形象。

項目總工劉志丹要求：工程部要嚴格控制每一道工序，施工過程中所面臨的每個問題及難點都要開動腦筋、積極思考解決；各施工班組及人員積累施工過程中的解決方案和優(yōu)化建議，為以后形成QC成果及相關科技論文奠定基礎；特別是既有線施工過程中的安全問題，各專業(yè)施工作業(yè)一定要按要求上報“天窗”點，同時防護人員擔起職責，做好相關信號的傳達，確?，F(xiàn)場施工的安全。

目前，“冬季大干30天”活動正在有序推進。

站場勞動成果，現(xiàn)場的溫度最低已至-10℃，冰凍隨處可見，但抵擋不住工人的施工熱情

架構支柱整正

寒風中核實圖紙