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振華重工研制新型輪胎吊

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近日，振華重工成功研制新型輪胎吊。與傳統(tǒng)輪胎吊相比，新型輪胎吊在“主動(dòng)防搖”和整機(jī)重量等方面均有出色表現(xiàn)。

作業(yè)時(shí)，吊具晃動(dòng)對(duì)輪胎吊主動(dòng)輪沖擊較大，因其輪胎老化、發(fā)熱快，影響整個(gè)設(shè)備使用壽命。振華重工對(duì)傳統(tǒng)輪胎吊進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，提出了“主動(dòng)防搖”理念，在吊載與小車發(fā)生擺動(dòng)時(shí)，根據(jù)實(shí)際擺幅計(jì)算出不同的防搖力矩，使得吊具晃動(dòng)量不超過正負(fù)50毫米。此外，新型輪胎吊在小車前后位置分別布置了輔助控制機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)吊具回轉(zhuǎn)、平移等功能。相比傳統(tǒng)機(jī)型，僅小車部分減重約12噸，大大降低輪壓，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，降低了對(duì)場(chǎng)地的承載要求，同時(shí)降低工作能耗，更加節(jié)能環(huán)保。

目前，該新型輪胎吊已投入日常運(yùn)營(yíng)，設(shè)備使用狀況良好，將在后續(xù)項(xiàng)目中進(jìn)行推廣。

本文標(biāo)題：振華重工研制新型輪胎吊 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 09:48    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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