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中鐵十一局佛肇項(xiàng)目部大旺站最后一孔站臺(tái)梁成功澆筑

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2014年8月12日下午14：00，中鐵十一局集團(tuán)一公司佛肇項(xiàng)目部大旺站站臺(tái)梁施工現(xiàn)場人員喜聚，伴隨著最后一車混凝土的澆筑，大旺站最后一孔站臺(tái)梁R6R成功澆筑。至此，中鐵十一局集團(tuán)一公司佛肇項(xiàng)目部大旺站站臺(tái)梁全部澆筑完成。

中鐵十一局集團(tuán)一公司承建的佛肇城際GZZH-5標(biāo)包括大旺站大橋、大沙站特大橋兩座站橋，迎賓特大橋、大旺特大橋、綏江特大橋、青岐涌1#特大橋四座區(qū)間橋，共計(jì)6座大橋。大旺站大橋里程為DK065+364.045～DK065+574.670，共9個(gè)墩位。大旺站站臺(tái)梁共計(jì)26孔，其中1#-2#墩、7#-9#墩之間為單箱室站臺(tái)梁，左右線6孔，2#-7#墩之間為雙箱室站臺(tái)梁，左右線20孔，26孔站臺(tái)梁混凝土約為2343.200m3。

大旺站站臺(tái)梁自施工以來，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“安全第一，質(zhì)量至上”的原則，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，狠抓安全。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)精心策劃，分工明確，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為指導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，現(xiàn)場排解安全、質(zhì)量問題，嚴(yán)格卡控節(jié)點(diǎn)工期，保證一個(gè)星期澆筑一孔站臺(tái)梁。

大旺站站臺(tái)梁的成功澆筑，極大地鼓舞了佛肇項(xiàng)目部全體參建員工的信心和斗志。項(xiàng)目部將以此契機(jī)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、勇于拼搏、勇爭一流的鐵兵精神，一如既往嚴(yán)格管理，團(tuán)結(jié)一致，凝心聚力，按期完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

本文標(biāo)題：中鐵十一局佛肇項(xiàng)目部大旺站最后一孔站臺(tái)梁成功澆筑 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 09:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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