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中鐵電氣化局長昆客專首座10kv配電所一次性送電成功
長昆客專溆浦南10kv配電所于2014年6月9日16點30分一次性送電成功。標志著長昆客專系統(tǒng)集成工程即將進入通信、信號設備調試階段,為隨后的聯調聯試打下堅實的基礎。
長昆客運專線湖南段自長沙南站(不含)DK917+500,西經湘潭、韶山、婁底、新化、懷化、新晃后進入貴州省,正線長度416km。為客運專線、復線,區(qū)段列車最高時速350公里/小時,是我國“四縱四橫”客運專線網的重要組成部分,開通后,從貴陽到昆明和長沙的旅行時間只需要2小時左右,到武漢、上海、北京的旅行時間將分別縮短至3小時、6小時和7小時左右,長沙到昆明最快僅需4小時(現在需25小時左右)。沿線設有湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽北、新華南、溆浦南、懷化南、芷江北及新晃西9個車站。站后系統(tǒng)集成工程包括接觸網、電力、變電、房屋工程由中鐵電氣化局長昆客專湖南段系統(tǒng)集成項目部承建。
電力貫通工程由配電所和線路組成,是站后工程的先導,它擔負著為通信、信號設備供電的作用,送電的早晚將直接影響到聯調聯試工期的如期展開。為了實現滬昆湖南公司下達的聯調聯試時間目標,該項目部及下屬懷化電力變電作業(yè)段積極努力,實干巧干,排除重重困難,在滬昆湖南公司的大力支持下,克服了地方外電引入協(xié)調難度大,規(guī)劃、施工、送電手續(xù)繁雜,實驗任務重等諸多困難,出色完成了完成了葛竹坪、九溪江兩路10kV電源線路工程施工至溆浦南10kv配電所電源線路工程施工及配電所設備安裝、實驗、送電任務,為下一步聯調聯試工作按期進行奠定了堅實的基礎。
本文標題:中鐵電氣化局長昆客專首座10kv配電所一次性送電成功 Tags:- 1監(jiān)理工程師案例分析復習要點:工期問題
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