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催化裂化裝置安全運行監(jiān)測與指導系統(tǒng)通過鑒定
5月30日,由燕山石化和青島安全工程研究院共同開發(fā)的“催化裂化裝置安全運行監(jiān)測與指導系統(tǒng)研究”項目通過總部鑒定。應用結(jié)果表明,該系統(tǒng)實現(xiàn)了對催化裂化裝置典型異常工況的實時智能化監(jiān)測與診斷,達到國內(nèi)領先水平,具有推廣應用價值。
據(jù)了解,催化裂化裝置既有微球催化劑流化,還有化學反應,又是在高溫、壓力下操作,生產(chǎn)條件要求苛刻,對操作精度要求高,易造成生產(chǎn)波動和非計劃停車甚至發(fā)生事故。如何運用科學的風險分析方法,系統(tǒng)全面的辨識評估催化裂化裝置生產(chǎn)過程中的相關危害,進而利用現(xiàn)有的實時生產(chǎn)數(shù)據(jù),從海量的數(shù)據(jù)中挖掘有效的信息,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的異常工況,并結(jié)合專家知識,為操作人員提供對裝置運行狀態(tài)準確及時的分析,就成為確保催化裂化裝置安全運行的重要環(huán)節(jié)。
為此,燕山石化與青島安全工程研究院聯(lián)合攻關,歷時兩年時間開發(fā)了“催化裂化裝置安全運行監(jiān)測與指導系統(tǒng)”,并于2013年11月在燕山石化煉油二廠二催化裝置上線運行。系統(tǒng)的投用使操作人員對裝置的運行控制從事后被動干預型變?yōu)槭轮?、事前主動預防型,利于保障催化裂化裝置安全穩(wěn)定運行,提升裝置智能化操作水平,有效避免裝置非計劃停工和安全事故的發(fā)生。
本文標題:催化裂化裝置安全運行監(jiān)測與指導系統(tǒng)通過鑒定 Tags:- 1青煙威榮城際鐵路建設進入最后沖刺階段
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