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中交四公局珠海項目首件大跨度變截面橋梁澆筑成功
近日,由中交四公局橋隧公司承建的珠海橫琴二橋南引橋第九聯(lián)(33.75+60+33.75)現(xiàn)澆箱梁首次澆筑成功。
第九聯(lián)是珠海項目為數(shù)不多的大跨度變截面橋梁之一,也是珠海項目首個開始澆筑的大跨度變截面橋梁。該聯(lián)長達127.5米,共3跨。但施工難點較多,為了順利澆筑珠海項目,大膽創(chuàng)新,克服種種困難,順利完成了箱梁澆筑的前期準備工作。本次澆筑需混凝土方量約2100m?,澆筑時間將持續(xù)36個小時左右。為保證按時高效完成本次澆筑任務(wù),在項目領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,實驗室、拌和站、現(xiàn)場施工人員合理分工,統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)。且組織安排4臺泵車同時澆筑,8輛混凝土罐車同步工作,從而確保箱梁混凝土澆筑的連續(xù)性。
總之,此階段施工的順利實施為珠海項目多個施工面的展開奠定基礎(chǔ),同時也為其他分部箱梁施工起了極大的帶頭鼓勵作用,燃起了全體項目人員的工作熱情。
本文標題:中交四公局珠海項目首件大跨度變截面橋梁澆筑成功 Tags:- 1造價工程師土建工程復(fù)習(xí)要點:檐溝
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