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中鐵五局五公司蘭新項(xiàng)目部2013年無(wú)砟軌道工程正式開(kāi)工

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3月14日下午13:00,隨著路基DK212+610-DK212+736段支承層混凝土的順利澆筑,標(biāo)志著中鐵五局五公司蘭新項(xiàng)目部2013年蘭新第二雙線鐵路LXSQZ-2標(biāo)無(wú)砟軌道系統(tǒng)工程正式開(kāi)工。

LXSQZ-2標(biāo)無(wú)砟軌道工程單線全長(zhǎng)約100.37公里,自2012年8月16日施工以來(lái),在全體干部職工的共同奮戰(zhàn)下,截止2012年11月12日,完成無(wú)砟軌道橋梁底座板施工約13公里、路基支承層施工約12公里。道床板施工約6.2 公里施工任務(wù)。

根據(jù)局蘭新指2013年無(wú)砟軌道工程必須全部完工的施工任務(wù)安排,項(xiàng)目部提前部署,精心規(guī)劃、積極采取措施:一是加大對(duì)技術(shù)人員、施工人員的培訓(xùn)工作,以致他們熟練掌握無(wú)砟軌道施工工藝和作業(yè)流程。二是提前儲(chǔ)備各類物資。2013年,蘭新第二雙線各標(biāo)段無(wú)砟軌道施工相繼展開(kāi),各類物資相對(duì)緊缺,項(xiàng)目部果斷采取措施,在工地現(xiàn)場(chǎng)平整場(chǎng)地進(jìn)行儲(chǔ)備,目前,已儲(chǔ)備軌枕約48600根,軌枕扣件約7萬(wàn)多套、土工布約5萬(wàn)平方米、橋梁伸縮縫約604套、鋼筋約3000多噸。三是優(yōu)化施工方案。根據(jù)全年施工任務(wù),項(xiàng)目部積極優(yōu)化施工組織,制定節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo),加強(qiáng)人力資源配備,加大機(jī)械設(shè)備投入,以確保2013年無(wú)砟軌道工程施工的快速推進(jìn)。

日前,項(xiàng)目部全體員工以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,敢抓敢管的工作作風(fēng)、頑強(qiáng)拼搏的敬業(yè)精神,吹響了蘭新第二雙線鐵路LXSQZ-2標(biāo)無(wú)砟軌道全面施工的沖鋒號(hào)。 

發(fā)布:2007-07-17 09:54    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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