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中鐵二十局滬昆項目第二預制安裝隊水桶木寨特大橋架梁施工穩(wěn)步推進

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5月28日下午16時許，由中鐵二十局集團二公司承建的滬昆客專水桶木寨特大橋隨著第一榀箱梁在最前一跨間精準就位，標志著客專建設進程進入了白熱化狀態(tài),客專的建設者們成了“跟時間賽跑的人”。

水桶木寨特大橋中心里程D1K827+475.3，全長2351.756m，是我標段最長的橋梁，總計72孔，其中第1孔～第70孔為32.6m簡支箱梁，第71、72孔為24.6m簡支箱梁。自2014年1月18日架設箱梁施工以來，把確保架梁施工順利進行作為工作第一要務，組織測量人員對該橋各墩柱墊石的標高、曲線位置進行認真復測，以確保墊石與箱梁卯栓孔位置之間為零誤差；開展“團結、落實、決勝”為主題的勞動競賽活動；定責任人、定節(jié)點時間進行工期考核評比，充分激發(fā)了員工的積極性，為按時、按質、按量地完成工程建設任務打下堅實的基礎。

 

本文標題：中鐵二十局滬昆項目第二預制安裝隊水桶木寨特大橋架梁施工穩(wěn)步推進 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:03    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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