中鐵二十局集通鐵路項(xiàng)目跟班寫實(shí)促大干

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中鐵二十局集通鐵路復(fù)線項(xiàng)目地處內(nèi)蒙古大草原，全年有效施工期短，4月份至10月份為黃金施工季節(jié)。為了高效完成年度施工任務(wù)，該項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及各部室負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)寫實(shí)，真實(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工的有效時(shí)間和資源配置情況，為加快施工進(jìn)度，優(yōu)化施工方案，提高現(xiàn)場(chǎng)施工管理水平提供了依據(jù)。

2014年5月23日，項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)成員及部室人員分組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)跟班寫實(shí)。共分五組分別進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)五個(gè)土方施工工班，了解每個(gè)土方工班每天施工情況。

寫實(shí)記錄：早上5:30分從項(xiàng)目駐地出發(fā)，驅(qū)車一百多公里，6:30到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，工班人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間6:40分，工程隊(duì)管理人員及防護(hù)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間：6:50分，工務(wù)監(jiān)管人員及駐站人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間7:10分，車站登記給點(diǎn)時(shí)間：8:10分?，F(xiàn)場(chǎng)工務(wù)監(jiān)管人員收到駐站聯(lián)絡(luò)員給點(diǎn)命令后，一聲令下，同意現(xiàn)場(chǎng)開工，各種機(jī)械整裝待發(fā)，開始了一天的施工作業(yè)…中午11:38分，車站駐站通知現(xiàn)場(chǎng)銷記，上午施工結(jié)束…下午14:25給點(diǎn)登記，18:38銷除登記…就這樣一天施工結(jié)束了。

通過(guò)一天的寫實(shí)記錄，現(xiàn)場(chǎng)施工情況更加清楚，施工時(shí)間共計(jì)8小時(shí)，扣除過(guò)往的11趟列車停止作業(yè)時(shí)間（每趟停止作業(yè)約10分鐘），剩余有效施工時(shí)間不足6小時(shí)，一臺(tái)套土方施工設(shè)備一天的生產(chǎn)方量約2000方。有效施工時(shí)間短，施工工效極低。

為了利用好黃金施工季節(jié)，加快施工進(jìn)度，必須爭(zhēng)取更多的施工時(shí)間，加大資源配置，多開施工作業(yè)面，方能完成施工任務(wù)。經(jīng)過(guò)各組現(xiàn)場(chǎng)寫實(shí)記錄后，集通項(xiàng)目召開專題會(huì)，對(duì)加快施工進(jìn)度，爭(zhēng)取更多的施工時(shí)間進(jìn)行專題研討，各寫實(shí)小組各抒己見，為加快項(xiàng)目工程進(jìn)度建言獻(xiàn)策，最后經(jīng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子一致同意，決定協(xié)調(diào)工務(wù)部門，爭(zhēng)取中午不銷記，進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，送飯至施工現(xiàn)場(chǎng)解決工地人員吃飯問題，對(duì)加班人員發(fā)放加班補(bǔ)貼。通過(guò)此項(xiàng)措施，可為現(xiàn)場(chǎng)施工爭(zhēng)取3小時(shí)的有效施工時(shí)間，工效將提高50%。

為圓滿完成年度施工任務(wù)，及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度情況，掌握現(xiàn)場(chǎng)施工信息，集通項(xiàng)目跟班寫實(shí)將成為日常管理的一部分，要求各部門、各領(lǐng)導(dǎo)班子成員每月定期寫實(shí)。