中鐵七局鄭州公司會東到河門口專用公路項目隧道工程全部貫通

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5月14日11時，隨著爆破聲的漸息，由中鐵七局鄭州公司會河項目部承建的下腰巖隧道工程安全貫通。至此，該項目承建的烏東德水電站會東到河門口專用公路三座隧道全部順利貫通。

由公司會河項目部承建的下腰巖隧道原設計全長2779延米，在公司前期策劃指導下，2012年10月份經(jīng)由橋改隧線路優(yōu)化，取消了上喇叭溝、喇叭溝和筲其洼三座大橋，隧道全長增加至4189延米,為全線第一長，也是唯一一條特長隧道。項目部2012年上半年進場，面對當?shù)貑我坏倪\輸途徑、材料匱乏和人員緊缺等困境，項目部不等不靠、精誠團結、鼓足干勁、竭盡全力確保了該隧道523天緊張有序、安全可控的施工。項目部首先依據(jù)現(xiàn)場實際情況，每周都召開施工生產(chǎn)分析會，克服山區(qū)道路難、進料難、施工難等不利因素，精心組織，合理規(guī)劃，開設了3個支洞，5個掌子面同時作業(yè)，最大限度的降低施工周期。其次，針對厚層砂巖、夾泥巖的特殊地質，多次組織召開了技術專題會和專家咨詢會，研究分析金沙江流域水平巖層的爆破方法和支護參數(shù)，不斷總結經(jīng)驗調整工藝，克服了圍巖穩(wěn)定性差，洞頂坍塌，掉塊嚴重等不利因素，保證了施工生產(chǎn)的順利進行。三是，嚴把安全質量關。本著“安全重于泰山，質量重于生命”的原則，堅決以鐵的手腕重手抓安全質量。日檢查、周例會、旬檢查、月分析、安全隱患排查、專項整治活動等等措施均做到了堅持不懈，不流于形式，嚴格按照各項文件規(guī)定和《項目部安全質量環(huán)境獎罰措施》組織實施，重獎重罰，確保每個工序都按規(guī)進行。

下腰巖隧道的順利貫通不僅標志了三座隧道共計9061延米全部貫通，也預示著項目部開始進入后期階段，項目部將繼續(xù)本著“安全重于泰山，質量重于生命”責任感，再接再厲、逐級負責、恪盡職守、安全優(yōu)質，確保安全、質量、進度、效益等目標的順利實現(xiàn)。