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中鐵八局二公司成蒲鐵路成功首架圓滿成功

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4月28日上午10點25分，隨著喜悅的鞭炮聲響起，在現(xiàn)場施工人員的密切配合下，成蒲鐵路的第一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落于橋墩之上，標志著成蒲鐵路首榀箱梁架設成功，成鋪鐵路鋪架施工正式啟動。

 

由中鐵八局二公司承建的成都至蒲江鐵路CPZQ-2標段位于成都市崇州市至大邑縣境內(nèi)，起點從崇州市羊馬鎮(zhèn)（對應里程D3K24+461.186），途徑崇州市大劃鄉(xiāng)、崇陽鎮(zhèn)、白頭鎮(zhèn)、王場鎮(zhèn)、燎原鄉(xiāng)、大邑縣晉原鎮(zhèn)，達到本標段終點大邑縣王泗鎮(zhèn)境內(nèi)（D3K55+060），線路全長32.611Km。沿線設崇州、大邑、王泗鎮(zhèn)共3個高架站。二公司承擔預制簡支箱梁的架設任務及正線軌道施工，需架設箱梁576孔，包括554孔雙線箱梁和22孔單線箱梁；鋪設線路65.222km（單線公里）。

成都至蒲江市域鐵路（簡稱成蒲快鐵）東起成都西站，西至蒲江縣，設計時速200公里，預計將于2015年建成通車。其設計時速為200公里，意味著，建成后成都市民從成都西站至蒲江，最快只需半個小時，全域成都將構(gòu)建起又一個半小時快速軌道交通圈。

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發(fā)布：2007-07-16 10:26    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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