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中鐵十五局集團(tuán)大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵期
日前,筆者從大同至西安鐵路客運(yùn)專線工程施工現(xiàn)場了解到,該工程所屬的線下工程施工進(jìn)入尾聲,無砟軌道工程、鋪軌工程、站后工程、四電工程等全部實行交叉施工,全速推進(jìn),工程建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時期。
走進(jìn)中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)五公司大西項目部負(fù)責(zé)施工的一處建筑工地,狹長的作業(yè)面上處處人頭攢動、機(jī)械轟鳴、車輛穿梭, 火熱的施工場面讓人備感振奮。據(jù)現(xiàn)場一名負(fù)責(zé)人介紹,由于大西客專工程的每個節(jié)點(diǎn)工期已經(jīng)鎖定,目前,全線的各個參建單位都在開足馬力快速推進(jìn)項目工程建設(shè),沿線群眾對工程早日建成通車充滿期待。
據(jù)悉,該工程計劃于2014年年底全線建成通車,其中太原至西安段2014年6月建成通車。
大同至西安鐵路客運(yùn)專線是國家 《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的中西部重要組成部分,線路北起山西大同,途經(jīng)兩省九市,到達(dá)陜西西安,線路全長859公里,設(shè)計行車速度250公里/小時,工程投資預(yù)估算總額963.3億元人民幣。該工程于2010年3月10日正式開工建設(shè),通車后大同至西安旅客列車運(yùn)行時間將由16個多小時壓縮至3個多小時。
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