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扛起海外先鋒的大旗——中鐵八局三公司剛果(金)卡南加項(xiàng)目工作紀(jì)實(shí)
在遠(yuǎn)離祖國的非洲土地上,駐扎著一支英雄的隊(duì)伍---中鐵八局集團(tuán)剛果(金)卡南加盧蒙巴大道和機(jī)場路的建設(shè)者們。上場21個月近640余天的日日夜夜,這群英雄的建設(shè)者忍受著遠(yuǎn)離祖國、遠(yuǎn)離親人的思鄉(xiāng)之苦,肩負(fù)著三公司一千余名員工海外求發(fā)展的殷切希望,秉承中鐵八局“團(tuán)結(jié)進(jìn)取,務(wù)求實(shí)效”的企業(yè)精神,以“逢山鑿路,遇水架橋,工程人前無險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),工程人前無困難”的精神,攻堅(jiān)克難,奮勇拼搏,為實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝嗣裨缛招尥?ldquo;幸福之路”、“致富之路”的夢想無私地奉獻(xiàn)著自己的智慧和汗水。
苦戰(zhàn)剛果,碩果飄香??霞邮挟?dāng)?shù)貢r間2012年12月16日,隨著壓路機(jī)駛離ELF轉(zhuǎn)盤,現(xiàn)場聚集的剛果(金)民眾熱情歡呼起來,站在邊上的公司項(xiàng)目員工也滿臉笑容。因?yàn)檫@宣告了由我司承建的盧蒙巴大道瀝青混凝土工程正式勝利完工,標(biāo)志著公司海外市政道路工程初戰(zhàn)告捷。
從2011年4月1日奔赴海外至今,600多個日夜的艱苦努力,終于迎來了豐收喜悅的碩果。在2013年4月22日在貴陽召開的集團(tuán)公司2013年國外經(jīng)營工作會上,隆重授予了公司“海外先鋒”的光榮稱號,這既是對公司走向海外勇創(chuàng)佳績的肯定,又是對公司百余名員工異國他鄉(xiāng)、堅(jiān)守海外、奮發(fā)進(jìn)取的鼓勵,更是對公司堅(jiān)持不移發(fā)展海外業(yè)務(wù)、為公司創(chuàng)收增益的鞭策。時光荏苒,回首公司走出國門求發(fā)展的歲月,最讓人難忘的便是第一個海外項(xiàng)目---剛果(金)卡南加項(xiàng)目部。這是公司在海外施工的第一個工程項(xiàng)目,是公司走向海外的堅(jiān)實(shí)第一步。然而成功進(jìn)入海外市場只是一個開端,如何以優(yōu)質(zhì)的工程和強(qiáng)勁的實(shí)力贏得外方國家和市場的肯定,真正“留下來,活下去”,才是工作的重中之重。經(jīng)過公司精心組織部署安排,剛果(金)卡南加項(xiàng)目前期進(jìn)場順利,迅速步入了正軌,施工生產(chǎn)有序推進(jìn),贏得了剛果(金)總統(tǒng)、西開賽省、卡南加市市長的大力贊揚(yáng),獲得剛方主流媒體的專題采訪,先后獲得中國中鐵股份公司、中鐵八局集團(tuán)頒發(fā)的“紅旗項(xiàng)目部”、“創(chuàng)先爭優(yōu)先進(jìn)基層黨組織”、“勞動競賽先進(jìn)單位”等稱號。
心懷企業(yè)壯志出征
成績與榮譽(yù)的背后是建設(shè)者們辛勤的汗水和沉甸甸的奉獻(xiàn)。
中鐵八局三公司承建的剛果(金)卡南加工程包括完全剝除既有路面、挖填方、路床夯實(shí)、使用紅土進(jìn)行底基層供料和鋪設(shè)、間隔路緣石的提供和安裝、路肩回填和混凝土澆筑、標(biāo)志牌安裝和畫標(biāo)線、水溝和橫溝的修復(fù)和新建。卡南加市蒙巴路和機(jī)場路項(xiàng)目位于剛果(金)西開賽省卡南加市,距離首都金沙薩直線距離約1000公里。盧蒙巴路位于市區(qū)中心,全長3.9公里,雙向四車道,左右幅分開。機(jī)場路連接機(jī)場和盧蒙巴路,全長7.9公里,雙向兩車道。項(xiàng)目合同工期12個月,合同金額2259萬美元。這些資料都牢牢地記在每個員工的腦海中,張口即出。
2011年3月,貴陽涼爽的天氣讓人感覺舒適,但三公司本部會議室里的氣氛卻緊張而莊重。第一批奔赴剛果(金)項(xiàng)目的參建者們齊聚一堂,公司所有領(lǐng)導(dǎo)班子成員都從全國各地返回,為的就是為公司海外先鋒們送行。“鐵軍不怕遠(yuǎn)征難,萬水千山只等閑;八局兒女多壯志,剛果河畔把營安;富工強(qiáng)企記心間,不辱使命勇向前;兄弟此刻道珍重,親人凱旋盡歡顏。”一首公司黨委書記原創(chuàng)的詩充分表達(dá)了對海外參建員工的深切祝福與深厚希望。背負(fù)著使命和責(zé)任,海外先鋒者們來到了萬里之遙的剛果(金)。
百日銳變“初”師即戰(zhàn)
卡南加市是剛果(金)西南部西開賽省的省會,由于卡南加的礦產(chǎn)資源已于多年前開采完畢,目前無任何工業(yè)和農(nóng)業(yè)作為支撐,因此該市經(jīng)濟(jì)落后,物資極度匱乏。國內(nèi)物資運(yùn)至金沙薩后還需經(jīng)過多次轉(zhuǎn)運(yùn)方可抵達(dá)卡南加,而卡南加較首都金沙薩更加偏僻,飛機(jī)是兩地之間的人員通行的唯一工具,金沙薩至卡南加的大宗物資運(yùn)輸需通過2個月的河運(yùn)和20天的鐵路運(yùn)輸方可到達(dá)。
而參建者們面臨的困難還不止這些。
無施工設(shè)計(jì)圖,無施工標(biāo)準(zhǔn),是參建者們面臨的最大難題。剛過而立之年的項(xiàng)目經(jīng)理趙俊,深知安全第一、質(zhì)量為本的重要性,他明確提出剛方無圖我們就自行設(shè)計(jì),剛方?jīng)]有施工標(biāo)準(zhǔn)就參考國內(nèi)同等級市政工程的施工標(biāo)準(zhǔn)。他組織項(xiàng)目部技術(shù)人員對現(xiàn)場地貌和既有路況進(jìn)行調(diào)查,在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。僅僅3個月后就將項(xiàng)目部設(shè)計(jì)的整套完善的施工設(shè)計(jì)圖紙送到了監(jiān)理、業(yè)主手中,審批一次性通過。這些工作給監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)單位留下了深刻印象,他們?yōu)橹需F工程人不等不靠的精神所嘆服。
誠信以待以現(xiàn)場創(chuàng)市場
友誼始于雙方真誠地溝通。項(xiàng)目初期,由于物資和設(shè)備調(diào)運(yùn)周期很長,監(jiān)理、業(yè)主和當(dāng)?shù)卣块T管理嚴(yán)格,在未見到物資設(shè)備的情況下,對公司的實(shí)力和施工能力產(chǎn)生了質(zhì)疑。危機(jī)時刻溝通是惟一的途徑。面對剛方的疑惑,項(xiàng)目班子以誠意消除隔閡,主動拜訪西開賽省政府和建設(shè)單位,通過溝通、解釋消除了他們的疑慮。隨著5月、9月兩批物資設(shè)備的逐步到達(dá)和工地現(xiàn)場形象進(jìn)度的日臻顯現(xiàn),省長、公共工程部部長以及業(yè)主、監(jiān)理單位徹底扭轉(zhuǎn)了先前的看法,一致肯定和夸贊三公司施工實(shí)力強(qiáng)、組織效率高。剛果(金)政府部門的稱贊、當(dāng)?shù)孛襟w的持續(xù)關(guān)注和正面報(bào)道我公司所建工程的進(jìn)展情況,使公司在剛果(金)的形象得以進(jìn)一步的提升。通過與各方的協(xié)調(diào)溝通,使三公司在當(dāng)?shù)卣姆至咳找婕又?。?xiàng)目后續(xù)發(fā)展前景喜人,剛果(金)政府已主動與三公司接洽,有意將西開賽省內(nèi)另3條市政道路約2400萬美元的工程交于三公司施工。
“千淘萬漉雖辛苦,吹盡黃沙始到金”。如今,在地球另一面的剛果(金)土地上,公司卡南加項(xiàng)目的建設(shè)者們?yōu)榱俗詈蟮膭倮?,一如既往地在奮戰(zhàn),在忙碌。在他們的夢想里,中國中鐵這面鮮艷的旗幟,海外先鋒這個光榮的使命正時刻激勵他們奮勇向前。
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