中鐵二十局寶蘭客專(zhuān)碧玉隧道正洞掘進(jìn)全線(xiàn)率先突破百米大關(guān)

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6月15日，由中鐵二十局集團(tuán)二公司第二十一工程隊(duì)擔(dān)負(fù)施工的寶蘭客專(zhuān)項(xiàng)目碧玉隧道以正洞施工全線(xiàn)率先突破百米大關(guān)，為寶蘭客專(zhuān)整體隧道施工做出了表率。

碧玉隧道位于甘肅省，定西市，通渭縣，碧玉鄉(xiāng)境內(nèi)，地處黃土梁峁區(qū)，山坡多為風(fēng)積黃土覆蓋，自然坡度約20°~30°，隧道起止里程IDK853+972-IDK856+710，全長(zhǎng)2738m,為雙線(xiàn)隧道，最大埋深約165m。隧道全部位于半徑為8000（左線(xiàn)）、8004.6m（右線(xiàn)）的曲線(xiàn)上，縱坡依次為5‰,16.4‰的單面上坡，多為IV、V級(jí)圍巖，圍巖情況較差，施工設(shè)計(jì)采取“三臺(tái)階七步法”施工工藝。且隧道進(jìn)、出洞口臨G310國(guó)道和S207省道，交通狀況復(fù)雜，周邊有幾處滑坡體，這樣就增大了施工技術(shù)難度，給技術(shù)和施工提出更高的要求。

連日來(lái)，伴隨著中鐵二十局集團(tuán)公司寶蘭客專(zhuān)項(xiàng)目部六月份勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的全面展開(kāi)和有序推進(jìn)，擔(dān)負(fù)該項(xiàng)目部分施工任務(wù)的該集團(tuán)二公司第二十一工程隊(duì)（寶蘭客專(zhuān)項(xiàng)目第一工程隊(duì)）在隊(duì)長(zhǎng)王百忍的帶領(lǐng)下，在全體參建員工的共同努力下，合理組織資源，細(xì)化施工方案，以保安全，促質(zhì)量為先導(dǎo)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，以“樹(shù)標(biāo)桿，當(dāng)模范，勞動(dòng)光榮樂(lè)無(wú)邊”為精神動(dòng)力，全隊(duì)上下緊緊抓住黃金施工季節(jié)，作業(yè)班組充分發(fā)揮聰明才智和勞動(dòng)熱情，大家用滿(mǎn)腔的激情，用比、學(xué)、趕、幫、超、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，全身心的投入到勞動(dòng)競(jìng)賽大干活動(dòng)中，使該隊(duì)管區(qū)各個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)施工進(jìn)度得到了安全有序的推進(jìn)，取得了六月份勞動(dòng)競(jìng)賽開(kāi)展以來(lái)的階段性勝利，同時(shí)，得到了項(xiàng)目部和業(yè)主單位的贊譽(yù)。