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中鐵五局拉日鐵路第一座電力遠(yuǎn)動箱變安裝完成
6月13日13:17時,國家鐵路建設(shè)重點工程拉薩至日喀則鐵路第一座電力遠(yuǎn)動箱變在中鐵五局電務(wù)城通公司拉日項目部承建的SD2標(biāo)段托布村一號隧道進(jìn)口處安裝完成。
中鐵五局電務(wù)城通公司拉日項目部承擔(dān)拉薩至日喀則鐵路SD2標(biāo)段卡如(不含)~日喀則(含)共6站6區(qū)間電力、通信、信號等“三電”工程任務(wù)。其中,電力工程于2012年10月20日正式開工后,員工們在氧氣含量為65%,作業(yè)區(qū)大多為風(fēng)沙、濕地、泥石流等惡劣環(huán)境下,精心施工,狠抓質(zhì)量安全,在不到半年的時間里就完成隧道照明3.5公里,高壓架空線路32公里,高壓電纜線路110公里,低壓電纜線路45公里,燈塔安裝40座,隧道外箱變基礎(chǔ)35座。
電力遠(yuǎn)動箱變是為鐵路通信基站、光纖直放站及隧道照明提供電源的設(shè)備,中鐵五局電務(wù)城通公司拉日項目部標(biāo)段共設(shè)計安裝51座,計劃7月底全部安裝完成,工期非常緊張,員工們都緊急行動進(jìn)來,當(dāng)6月13日裝載著4臺,每臺重量5噸該設(shè)備的大型拖車到達(dá)雅魯藏布江3號特大橋后,早已等候在此的施工人員立即使用準(zhǔn)備好的大型吊車將一臺電力遠(yuǎn)動箱變吊裝到另一臺車上,為的是從施工便道安全運輸至目的地。
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