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中鐵二十局二公司畢生高速公路橫石梁隧道施工居全線首位
2013年6月9日，中鐵二十局二公司畢（節(jié)）生（機(jī)）高速公路橫石梁隧道完成澆筑第三段中隔墻施工,這標(biāo)志著該隧道施工進(jìn)度位居全線15座隧道之首。
橫石梁隧道是廈門至成都公路貴州境畢節(jié)至生機(jī)（黔川界）段高速公路第八合同段唯一一座隧道，地處畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)青林村。該隧道為雙向四車道連拱隧道，洞身自村莊所在山脊緩坡下部穿過，起訖里程樁號為K76+548～K76+860，全長312米，進(jìn)、出口均采用端墻式洞門，最大埋深僅50米，左洞存在偏壓，線路為右曲向左，開挖半徑2.66米，凈高5.81米。所采用的光面爆破短進(jìn)尺快循環(huán)理念保證了施工安全順利進(jìn)行。
承擔(dān)該隧道施工的中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司項目經(jīng)理部自去年8月進(jìn)場以來，一直以“先”字當(dāng)頭，先上場、先施工，于2013年5月29日下午14點整，在全線15座隧道中率先貫通了橫石梁隧道中導(dǎo)洞，緊接著轉(zhuǎn)入中隔墻施工，預(yù)計6月底正式進(jìn)入正洞決戰(zhàn)施工階段。
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