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中鐵二十局二公司畢生高速公路橫石梁隧道施工居全線首位
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2013年6月9日,中鐵二十局二公司畢(節(jié))生(機(jī))高速公路橫石梁隧道完成澆筑第三段中隔墻施工,這標(biāo)志著該隧道施工進(jìn)度位居全線15座隧道之首。
橫石梁隧道是廈門至成都公路貴州境畢節(jié)至生機(jī)(黔川界)段高速公路第八合同段唯一一座隧道,地處畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)青林村。該隧道為雙向四車道連拱隧道,洞身自村莊所在山脊緩坡下部穿過,起訖里程樁號(hào)為K76+548~K76+860,全長(zhǎng)312米,進(jìn)、出口均采用端墻式洞門,最大埋深僅50米,左洞存在偏壓,線路為右曲向左,開挖半徑2.66米,凈高5.81米。所采用的光面爆破短進(jìn)尺快循環(huán)理念保證了施工安全順利進(jìn)行。
承擔(dān)該隧道施工的中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部自去年8月進(jìn)場(chǎng)以來,一直以“先”字當(dāng)頭,先上場(chǎng)、先施工,于2013年5月29日下午14點(diǎn)整,在全線15座隧道中率先貫通了橫石梁隧道中導(dǎo)洞,緊接著轉(zhuǎn)入中隔墻施工,預(yù)計(jì)6月底正式進(jìn)入正洞決戰(zhàn)施工階段。
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