[海南]高速公路路基及橋涵工程實施性施工組織設計226頁（圖表豐富）

內(nèi)容簡介

　　本施工組織設計內(nèi)容涵蓋高速公路路基、橋涵、排防護水等工程?！　”卷椖恐骶€全線采用雙向四車道高速公路標準建設，路基為整體式，設計速度100公里/小時，路基寬度為26.0m，路線長12.5km。　　……　　施工控制重點及難點分析：　?。?）由于項目地處熱帶海洋氣候，每年雨季大約半年時間，有效工期只有日歷工期的一半，所以工期緊是本項目的一大難點?！　。?）施工地處丘陵地帶，橋涵構(gòu)造物多，主線便道不能在前期及時拉通，材料進場路線較長，位置不集中；　?。?）橋涵結(jié)構(gòu)物分散，施工組織協(xié)調(diào)難度大。　　……　　本合同段路基土方工程，按照標準化作業(yè)方式組織施工。施工工藝采用國家級、省部級和我公司施工經(jīng)驗及具備的成熟工法中的常規(guī)技術和先進的新技術，以確保工程優(yōu)質(zhì)、高效地完成。路堤土石方填筑采用按“四區(qū)段，八流程”水平分層填筑法，路塹土方開挖采用橫挖法或縱向分層開挖法，路面基層、路面采用集中廠拌現(xiàn)場攤鋪碾壓、橋涵采用現(xiàn)場澆搗及預制吊裝法、綠化采用適時穿插法施工，服務區(qū)、平行進行?！　　　」?26頁，編制于2015年。

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小箱梁施工

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