中鐵五局四公司連霍TJ-12標(biāo)項(xiàng)目部上崖大橋下部結(jié)構(gòu)工程全部完工

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6月8日，隨著上崖大橋最后一片蓋梁的澆筑完成，由中鐵五局四公司施工的連霍高速公路（洛三段）上崖大橋的下部結(jié)構(gòu)就此全部施工完畢，至此連霍12標(biāo)項(xiàng)目部施工的所有橋梁下部結(jié)構(gòu)工程畫(huà)上了一個(gè)完美的句號(hào)。下部結(jié)構(gòu)的全面完工為連霍12標(biāo)項(xiàng)目部后續(xù)的架梁和橋面系工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為全面完成公司和河南省弘陽(yáng)高速公路有限公司制定的節(jié)點(diǎn)工期贏得了寶貴的時(shí)間。連霍12標(biāo)項(xiàng)目部橋梁工程重點(diǎn)也隨之轉(zhuǎn)向到全力保證制梁和架梁。

連霍項(xiàng)目部管段全長(zhǎng)7.9公里，其中橋梁五座共長(zhǎng)1911米。上崖大橋位于陜縣上崖村南200m處，橋梁位于直線和半徑為4000m的圓曲線上，橋梁橋墩采用徑向布置，橋梁左幅起點(diǎn)里程RK93+410，終點(diǎn)里程RK93+898,左幅采用15-40預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)608m；橋梁右幅起點(diǎn)里程DK93+277.808，終點(diǎn)里程DK93+855.808,右幅采用12-40預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)488m；橋梁墩柱最高為45米，左幅上部結(jié)構(gòu)為4×40+4×40+4×40米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，4孔一聯(lián)，左幅全橋共3聯(lián)，右幅上部結(jié)構(gòu)為4×40+3×40+4×40+4×40米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，4孔一聯(lián)，左幅全橋共4聯(lián)。

自橋梁工程開(kāi)工以來(lái)，連霍項(xiàng)目部克服資金緊張、材料供應(yīng)不足等諸多困難，精心組織施工方案，合理配置人力和機(jī)械資源，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，在全體參建員工的頑強(qiáng)拼搏下取得了積極的成績(jī)。

目前連霍項(xiàng)目部橋梁工程進(jìn)展順利，楊家村大橋已于年初鋪架完成，硤石大橋右幅薄壁空心墩40米梁也于5月中旬鋪通。架橋機(jī)正由上崖大橋向金銀山大橋方向鋪架。