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多項節(jié)點工期提前完成中鐵五局四公司連霍TJ-12標項目部4、5月份履約評比獲業(yè)主60萬元獎勵
6月9日,連霍高速改擴建工程(洛三段)業(yè)主方河南省弘陽高速有限公司公布了今年4、5月份全管段履約綜合評比名次,連霍12標項目部在參建的29個標段中獲得了排名前五的優(yōu)良成績,同時獲得業(yè)主60萬元的獎勵。
連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)改擴建工程TJ-12標位于三門峽市陜縣境內,跨硤石鄉(xiāng)、張茅鄉(xiāng),位于隴海線與鄭西高鐵之間,走向基本平行于鄭西高鐵。起訖里程左線為RK91+400-RK99+300,全長7.9公里,右線為DK91+389.01~DK99+294.163,全長7.905公里;分離式路基寬2*13m。
主要工程為:路基土石挖方137.5萬m3(土方:71.7萬m3,石方:65.8萬m3),填方4.3萬m?,防排水11083m3,大中橋1911m/5座,天橋294m/3座,函洞18.05米/1座;隧道3181.5延米/2座,其中,金銀山隧道左線1187m,右線1233m,張茅隧道左線2027m,右線1916m??傇靸r逾6億元。TJ-12標,是洛(陽)三(門峽)段最大的一個標段,同時也是中鐵五局四公司在建工程最大的一個公路項目。
4、5月份以來,連霍項目部克服管段內點多線長、資金緊張、材料供應不足、外部環(huán)境干擾大等重重困難,以安全、質量為抓手;以保總工期、保節(jié)點工期為工作重點;科學制定施工方案,統(tǒng)籌調配人力、機械資源;積極響應公司開展的“百日大干”活動,狠抓施工進度;項目部領導班子成員實行分片包干責任制,各部門、各工區(qū)強化執(zhí)行力,細化指標,制定措施狠抓任務落實;施工生產取得了張茅隧道右線出口至橫通洞提前50天貫通、金銀山隧道左線提前20天全線貫通、硤石大橋右幅梁片架設提前2天完成的優(yōu)異成績。獲得了業(yè)主和監(jiān)理單位的一致好評。
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