中鐵十五局一公司渦河三橋第一節(jié)鋼塔吊裝順利完成

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6月6日下午，中鐵十五局集團(tuán)一公司渦河三橋項(xiàng)目鋼塔第一節(jié)吊裝順利完成。

安徽省渦河三橋是一座斜拉橋，該工程難點(diǎn)在通航河道中的深水超長(zhǎng)群樁基礎(chǔ)施工、高墩鋼主塔安裝、大跨度梁部懸灌施工等。橋梁由2×124m主橋、20×30m引橋以及部分路基組成，總長(zhǎng)1234.577m，橋梁長(zhǎng)848m，為獨(dú)塔雙跨的雙索面半漂浮體系斜拉橋，主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土雙邊箱梁，使用掛籃對(duì)稱懸澆方式進(jìn)行施工。主橋鋼塔柱為水滴形，矩形箱式斷面。主塔柱總高109m，橋面以上高86m，鋼塔柱柱采用矩形斷面，其中上塔柱采用全鋼塔柱，高度為80m，中塔柱為實(shí)心混凝土塔柱，設(shè)置6m高鋼混結(jié)合段。

鋼混結(jié)合段為鋼主塔施工的一部分，它上接鋼主塔下連圓弧段混凝土墩柱，對(duì)整個(gè)鋼主塔對(duì)下力傳送起到至關(guān)重要的作用，也是關(guān)系整個(gè)主橋安全質(zhì)量的關(guān)鍵工序。鋼混結(jié)合段由T1-1、T1-2和T2節(jié)段組成，鋼塔最重節(jié)段達(dá)70噸，各節(jié)段運(yùn)輸采用船運(yùn)的方式由江蘇中泰加工廠碼頭直接到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)8#主墩，鋼混結(jié)合段鋼塔采用350T的汽車吊安裝，其他節(jié)段采用1100型塔吊安裝。本次安裝的鋼塔為T(mén)1-2節(jié)段，為確保鋼塔吊裝進(jìn)度，渦河三橋項(xiàng)目部在鋼塔運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)第一時(shí)間內(nèi)，迅速組織人員將其精準(zhǔn)吊裝到位。

渦河三橋第一節(jié)段鋼塔吊裝的順利完成，標(biāo)志著該橋已全面完成下部結(jié)構(gòu)施工，渦河三橋項(xiàng)目部將優(yōu)化資源配置，全力以赴沖刺上部結(jié)構(gòu)。