中鐵二十一局集團(tuán)三公司廣大鐵路祥云隧道掘進(jìn)施工突破百米

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6月3日黎明時(shí)分，中鐵21局集團(tuán)3公司廣大鐵路祥云隧道進(jìn)口傳出令人振奮的消息：隧道掘進(jìn)施工安全順利突破百米。

祥云隧道是廣通至大理快速鐵路控制工期的重難點(diǎn)工程，設(shè)計(jì)為雙線曲線I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，列車通過時(shí)速200公里。隧道全長(zhǎng)6940米，中鐵21局集團(tuán)3公司承擔(dān)著進(jìn)口方向3901米的施工任務(wù)。由于整條隧道處于彌渡斷裂帶上，地質(zhì)構(gòu)造極其破碎，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多為強(qiáng)風(fēng)化玄武巖、灰質(zhì)泥巖、砂礫土及斷層，滲水、涌水嚴(yán)重，施工難度大，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高。自3月中旬開工建設(shè)以來(lái)，全體參建員工在經(jīng)理?xiàng)顝V運(yùn)、書記劉文閣帶領(lǐng)下，精心組織，精心施工，依靠科學(xué)技術(shù)，嚴(yán)格規(guī)范操作，克難關(guān)，攻難點(diǎn)，先后戰(zhàn)勝了淺埋段、大斷層和強(qiáng)風(fēng)化玄武巖。他們穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)步推進(jìn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工，加強(qiáng)工序銜接和現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班、站班制度，發(fā)揮共產(chǎn)黨員、共青團(tuán)員和青年突擊隊(duì)“危險(xiǎn)時(shí)刻沖在前，困難時(shí)刻干在前”的先鋒作用，充分調(diào)動(dòng)全體員工的勞動(dòng)積極性和工作熱情。同時(shí)結(jié)合“春雷杯”、“百日大干”、“黨員承諾”和“黨員先鋒崗”活動(dòng)，開展了“比安全、比質(zhì)量、比進(jìn)度、比技術(shù)創(chuàng)新、比文明施工”的勞動(dòng)競(jìng)賽，為戰(zhàn)勝各種難關(guān)奠定了基礎(chǔ)。

在項(xiàng)目班子成員的帶領(lǐng)下，全體員工發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，面對(duì)艱難險(xiǎn)阻，善于思考，勇于挑戰(zhàn)，以大無(wú)畏精神直面困難。施工中嚴(yán)格遵循因地質(zhì)變化而調(diào)整的施組方案，及時(shí)調(diào)整施工工序和人員機(jī)械配置，在確保安全質(zhì)量的前提下，團(tuán)結(jié)攜手，發(fā)揮集體智慧和力量。經(jīng)過逐步探索試驗(yàn)，從掘進(jìn)到排危，從鋼拱架支立到掛網(wǎng)噴錨，從工序銜接到安全防護(hù)，不斷躍上新臺(tái)階，為主隧道施工打開了新的局面。