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中鐵一局新運(yùn)公司京福項(xiàng)目創(chuàng)下JQDS900過(guò)隧架橋機(jī)單機(jī)日架4孔新紀(jì)錄

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6月6日23時(shí)30分,在京??蛯i}贛V標(biāo)倉(cāng)船隆大橋施工現(xiàn)場(chǎng),隨著當(dāng)日第4孔箱梁完成錨固,中鐵一局新運(yùn)新運(yùn)公司京福項(xiàng)目取得了自開(kāi)架以來(lái)單機(jī)日架4孔箱梁的好成績(jī),也刷新了JQDS900過(guò)隧架橋機(jī)在國(guó)內(nèi)投入使用以來(lái),日架箱梁孔數(shù)的全國(guó)紀(jì)錄。

在6月5日進(jìn)行合肥方向首座橋梁--倉(cāng)船隆大橋的箱梁架設(shè)之前,項(xiàng)目部就及時(shí)對(duì)完成調(diào)頭的JQDS900架橋機(jī)和YLS900運(yùn)梁車進(jìn)行了全面的維護(hù)保養(yǎng),并且按照雙班架梁人員需求對(duì)作業(yè)隊(duì)各班組員工進(jìn)行了合理劃分;在架梁施工中科學(xué)組織,將任務(wù)分解落實(shí)到人,責(zé)任明晰;抓好過(guò)程控制,從提、運(yùn)、架各環(huán)節(jié),工序緊密、措施得力;項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)親自到現(xiàn)場(chǎng)指揮,工程、機(jī)械、安質(zhì)等部門人員堅(jiān)持跟班盯控、指導(dǎo)作業(yè);綜合辦公室全力做好后勤保障工作,多種舉措為6日成功實(shí)現(xiàn)單機(jī)日架4孔箱提供了有力保證:6時(shí)15分,當(dāng)日首孔箱梁完成錨固;12時(shí)和17時(shí)50分,先后完成當(dāng)日第2、3孔箱梁架設(shè);23時(shí)30分,當(dāng)日第4孔箱梁完成錨固。

截至6月7日上午,項(xiàng)目部累計(jì)架梁298孔,即將突破300孔大關(guān)。

發(fā)布:2007-07-17 09:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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