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中鐵五局武漢地鐵建設多措并舉 掀起會戰(zhàn)高潮

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火紅的6月，是建筑施工的黃金時節(jié)，為加快施工進度，兌現(xiàn)業(yè)主工期承諾，確保7月底按期實現(xiàn)武漢地鐵標段內橋梁貫通目標，中鐵五局武漢地鐵項目部多措并舉掀起施工會戰(zhàn)高潮，確保按期全線貫通。

據(jù)悉，武漢地鐵項目部承擔著的武漢市堤角至漢口北地方鐵路工程一標段全長3.36公里高架線路施工，區(qū)間設計有66跨現(xiàn)澆簡支箱梁，9聯(lián)29跨現(xiàn)澆連續(xù)梁。由于受征地拆遷等方面工作影響，工程進展一度十分緩慢，工期延誤較多。截至目前，區(qū)間還剩余現(xiàn)澆簡支箱梁20跨，現(xiàn)澆連續(xù)梁4聯(lián)12跨。

為確保實現(xiàn)業(yè)主7月底全線貫通的節(jié)點工期目標，中鐵五局武漢地鐵項目部主動出擊、迎難而上、克服天氣炎熱，剩余工程量大等困難，成立了由項目經(jīng)理為組長的大干領導小組，全面落實會戰(zhàn)的組織領導和指揮；加大了機械、物資及人力資源的投入，全面滿足施工生產(chǎn)需要；適當調整了勞務單價，保證勞務隊伍穩(wěn)定，調動勞務工生產(chǎn)積極性；對剩余工程執(zhí)行倒排工期，按天或小時控制工程進度，對滕子崗站、灄口新城站、跨朱家河和跨三環(huán)線連續(xù)梁等4個重難點工程，實行領導掛牌包保責任制；強化執(zhí)行力建設，強化安全質量管控，工期再忙，安全不忘，堅決做到“令行禁止”；設立了階段工期獎勵，嚴考核、重獎勵，保證各項措施行之有效。

目前，整個項目掀起會戰(zhàn)高潮，確保工期目標的態(tài)勢已然形成。

發(fā)布：2007-07-17 09:37    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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