當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件
中鐵一局山西中南部鐵路通道綜合試驗(yàn)段東大門(mén)按期開(kāi)通
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà):400-8352-114
5月31日上午9點(diǎn),在鞭炮聲中,由中鐵一局橋梁公司長(zhǎng)治項(xiàng)目承建的山西中南部鐵路通道跨太焦線(xiàn)鐵路特大橋連續(xù)梁中跨按期合攏澆筑。
31日晨9時(shí),安質(zhì)部長(zhǎng)邵寶龍引領(lǐng)參建員工安全質(zhì)量宣誓后項(xiàng)目經(jīng)理張華強(qiáng)宣布連續(xù)梁合攏段按期澆筑,向參加連續(xù)梁建設(shè)的農(nóng)民工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放紅包,項(xiàng)目工會(huì)給參加施工的隊(duì)伍發(fā)放煙酒豬肉等慰問(wèn)品,同時(shí)大家在六月安全生產(chǎn)月主題標(biāo)語(yǔ)“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動(dòng)安全發(fā)展”上簽名。
跨太焦線(xiàn)鐵路特大橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1926米,全橋設(shè)計(jì)60個(gè)墩臺(tái),主跨采用1-(40+56+40)m連續(xù)梁跨越原太焦鐵路和三元煤礦專(zhuān)用線(xiàn)。
自2010年6月20日開(kāi)工以來(lái),跨太焦線(xiàn)特大橋歷經(jīng)壓礦改線(xiàn)、保鋪架搶工,太焦線(xiàn)遷改,參建職工牢固樹(shù)立“優(yōu)質(zhì)、平安、綠色、和諧”鐵路的建設(shè)理念,堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率,建設(shè)世界一流重載鐵路”的目標(biāo),鏡頭不換,縱深發(fā)展,持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,用“小四化”支撐“大四化”,依托現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)的大型鋼筋加工廠(chǎng)和混凝土拌合站,實(shí)現(xiàn)了鋼筋及混凝土的工廠(chǎng)化生產(chǎn);建立了工程調(diào)度、試驗(yàn)檢測(cè)日?qǐng)?bào)等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了信息化管理;通過(guò)組建專(zhuān)業(yè)化班組,推行“架子隊(duì)”模式,實(shí)現(xiàn)工序的專(zhuān)業(yè)化施工和管理。全面落實(shí)了標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和“六位一體”建設(shè)管理要求。
在安全質(zhì)量管理方面,建立健全安全質(zhì)量自控體系,嚴(yán)格制度落實(shí),創(chuàng)新工藝工法,強(qiáng)化過(guò)程控制,針對(duì)軟硬不均地質(zhì)鉆孔樁基的特點(diǎn),成功運(yùn)用了旋挖鉆施工工藝;通過(guò)采用無(wú)拉桿墩模設(shè)計(jì)、墩頂自流式噴淋養(yǎng)護(hù)裝置、鋼筋定位卡具、接頭絲扣套筒連接和三角輕型掛籃等工藝工法,確保了橋梁安全優(yōu)質(zhì)平穩(wěn)有序推進(jìn)。
在全體參建員工的共同努力下,尤其是中南通道綜合試驗(yàn)段確定后,項(xiàng)目經(jīng)理部與項(xiàng)目(橋梁公司長(zhǎng)治項(xiàng)目部)簽訂“中跨合攏目標(biāo)責(zé)任書(shū)”,全體參建員工克服時(shí)間緊、冬施、早晚溫差大、雨季來(lái)臨等困難,24小時(shí)工作精心組織營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工,攻關(guān)連續(xù)梁底與鐵路接觸網(wǎng)凈空只有2米、懸灌跨越施工安全責(zé)任重大等課題。項(xiàng)目經(jīng)理張華強(qiáng)親自參加施組制定和外圍協(xié)調(diào),三個(gè)月來(lái)副經(jīng)理劉顯超搬到連續(xù)梁施工駐地一線(xiàn)指揮施工,今天連續(xù)梁中跨按期合攏,拓開(kāi)了綜合試驗(yàn)段鋪架的東大門(mén),保證了6月21日架橋機(jī)通過(guò)連續(xù)梁的進(jìn)度工期,為“四個(gè)年”達(dá)標(biāo)活動(dòng)的勝利取得奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)梁施工得到項(xiàng)目經(jīng)理部、橋梁公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的大力支持,得到鐵路總公司及各級(jí)質(zhì)檢單位、鄭州鐵路局工程指揮部、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和三元煤礦等領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷。
長(zhǎng)治項(xiàng)目員工表示將以跨太焦線(xiàn)特大橋連續(xù)梁中跨安全順利合攏為契機(jī),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“敢打必勝、勇于爭(zhēng)先”的中南鐵路建設(shè)精神,乘勝追擊、再接再厲,在“高揚(yáng)黨旗建中南標(biāo)準(zhǔn)高效勇?tīng)?zhēng)先”、“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽中再立新功,在后續(xù)施工中不斷夯實(shí)安全質(zhì)量基礎(chǔ),規(guī)范安全質(zhì)量行為,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全、工程優(yōu)質(zhì),為建設(shè)世界一流重載鐵路作出更大的貢獻(xiàn)!
合攏儀式由副經(jīng)理劉顯超支持,項(xiàng)目經(jīng)理張華強(qiáng)強(qiáng)調(diào),任何時(shí)候,尤其是收尾的時(shí)候,參建人員時(shí)時(shí)刻刻記牢確保他人安全和個(gè)人安全,六月是國(guó)家的第12個(gè)安全生產(chǎn)月,今天也借合攏啟動(dòng)我們的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
與此同時(shí)項(xiàng)目各工區(qū)參建人員在各工點(diǎn)由安全員、群安員組織安全質(zhì)量宣誓并在“排改隱患防事故、遵章守紀(jì)保安康”橫幅上安全承諾簽名。
- 1招標(biāo)師人事考試網(wǎng)
- 22015咨詢(xún)工程師精華集錦:建設(shè)工程合同的訂立
- 3設(shè)計(jì)概算的編制方法有哪些?
- 4公路重點(diǎn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化及錯(cuò)誤做法解析79頁(yè)(圖文并茂 含路橋隧)
- 5高層住宅施工圖設(shè)計(jì)總結(jié)
- 6雙鋼筋疊合板鋼筋綁扎分項(xiàng)工程質(zhì)量管理
- 7山海大道公鐵立交橋現(xiàn)澆箱梁冬期施工
- 8[內(nèi)蒙古]CFG樁復(fù)合地基施工方案
- 9一種香蕉形可調(diào)曲率“柔性”橋梁模板體系及工藝
- 10全站儀功能是什么
- 11某項(xiàng)目二期方案設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)
- 12攪拌站與攪拌站可以從三方面進(jìn)行區(qū)分
- 13北京某高層辦公樓質(zhì)量情況匯報(bào)材料(魯班獎(jiǎng) 90m 內(nèi)筒外框結(jié)構(gòu))
- 14安全工程師輔導(dǎo)資料:特種設(shè)備使用的安全規(guī)定
- 152015年招標(biāo)采購(gòu)合同管理教材知識(shí)點(diǎn):建立完善的合同管理組織體系
- 16園林綠化施工組織設(shè)計(jì)42P
- 172015年安全工程師輔導(dǎo)資料《案例》:特大TNT爆炸事故
- 18設(shè)立中外合資銀行合同(四)
- 192015年一級(jí)建造師《法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》:仲裁程序
- 20冬季施工鋼結(jié)構(gòu)制作一般規(guī)定
- 212015招標(biāo)師法規(guī)與政策考點(diǎn):投標(biāo)文件的構(gòu)成
- 22什么是全站儀距離測(cè)量模式
- 23工程項(xiàng)目管理軟件技術(shù)體系
- 242015年招標(biāo)師職業(yè)水平考試考試形式
- 25單位工程竣工成本分析的內(nèi)容包括
- 26造價(jià)工程師工程計(jì)價(jià)復(fù)習(xí)要點(diǎn):計(jì)時(shí)觀(guān)測(cè)法
- 27重慶一中學(xué)學(xué)校圍墻突然坍塌 3名孩童遇難
- 28國(guó)家某美術(shù)館東館講義
- 29下列抹灰工程的功能中,屬于防護(hù)功能的有?
- 30園林綠化施工組織設(shè)計(jì)40P
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓