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承(德)赤(峰)高速重難點控制工程——中鐵十四局集團大廟特長隧道右洞實現(xiàn)順利貫通
5月28日,經(jīng)過全體參建員工700多個日夜的連續(xù)奮戰(zhàn),由中鐵十四局集團二公司承(德)赤(峰)高速項目部承建的全線重難點控制工程——全長5380米的大廟隧道,右洞實現(xiàn)順利貫通。
承赤高速業(yè)主籌建處處長王書斌、二公司黨委書記劉小果等領(lǐng)導出席貫通儀式,并慰問隧道施工一線參建員工。
大廟隧道全長5380米,其中左洞長2685米,右洞長2695米。該隧道位于河北省隆化縣茅荊壩自然保護區(qū)內(nèi),施工位置險要,安全風險高,施工難度大。隧道區(qū)基巖出露情況較差,大部分區(qū)域被第四系地層所覆蓋。隧道區(qū)北靠內(nèi)蒙高原,受高壓控制影響較大。冬季干寒漫長,夏季短促,晝夜溫差懸殊。山體最高海拔1141.6米,最低海拔797.4米,相對高差較大。地勢高,氣溫低,對隧道施工極為不利。
大廟隧道自開工建設(shè)以來,項目部堅持“高標準、高質(zhì)量、不懈怠”的原則,嚴抓細管,科學組織,合理調(diào)配資源,順利突破大廟隧道圍巖級別變化多,隧道超長開挖,冬季施工時間長等多項困難,實現(xiàn)了安全貫通。
大廟隧道右洞的順利貫通,極大的鼓舞了參建員工的士氣,也為實現(xiàn)隧道雙線全部貫通和早日通車創(chuàng)造了有利條件。
據(jù)悉,目前該項目部正在緊鑼密鼓的開展120天大干勞動競賽,隧道左洞僅剩不到300米。
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